[湖北]黄黄管理处全力应对九江一桥封闭改造确保鄂赣省际畅通
2015-06-05
九江市政府新闻办、黄梅县公安局交警大队日前举行新闻发布会和发布通告，九江一桥将于2015年6月23日至2018年12月22日封闭实施加固改造，鄂赣省界过江交通将由原来九江一、二桥共同分担模式转变为九江二桥单独承担模式。黄黄管理处闻警即动、周密部署，坚决打赢保畅攻坚战，确保鄂赣省际大通道安全畅通。
据测算，承接九江一桥车流量后，福银高速黄梅南主线站日均出口车流量预计将达到12000台/天，增幅75%；分路匝道站日均出口车流量预计将达到3200台/天，增幅330%。春运以及清明、中秋等节假日期间车流量预计将成倍递增。同时，因通行成本等因素，还存在当地公众利益和社会稳定的影响。面对艰巨而长期的保畅压力，黄黄管理处认真落实省交通运输厅副厅长、省高管局局长胡超文5月6日现场办公会精神，立足一线、全力应对。
一是加强组织领导，有序推进前期工作。迅即成立了处主要领导任组长的工作专班，启动数据分析、预测预警、外部协调、资源调度等前期工作，及时向厅、局上报相应请示，恳请明确相关事宜。建立旬报告制度，每10天汇总一次九江一桥封闭保通工作情况，明确下阶段工作思路。安排处领导到黄梅南站驻点，现场协调解决困难，指导应急工作。
二是增设引导标示，优化道路通行环境。坚持特事特办、急事急办，第一时间展开路况调查，迅速摸清九江二桥北接线需增设引导标示的数量及位置，拟定具体设置方案。在资金尚未到位的情况下，自筹资金制作标志标牌，确保赶在九江一桥封闭前安装到位。利用网站、微信公众号、情报板等平台，向司乘人员发布温馨提示，并制作发放行车指南，引导公众改行九江二桥。
三是健全应急预案，规范应急工作运行。按照“一加三”的工作思路，迅速制定了九江一桥维护加固期间高速公路应急工作预案和费收站口交通疏导工作方案、路地协作保通工作方案、机电系统应急抢修工作预案3个分预案，对各层级工作职责进行了明确，对信息传递、预警分类、应急处置、资源到位等环节进行了规范，确保应急工作有的放矢、高效开展。
四是强化部门联勤，形成应急管控合力。立足应急属地管理原则，主动与地方政府联系，就封闭期间的协调配合问题进行接洽，推动地方政府统筹当地公安、交警和交通、公路、运输管理部门，保障相关地方普通公路的安全通畅。与地方应急办、高警二支队、九江二桥管理单位举行联席会议，修订完善省际、路警及地路突发应急事件联动机制，明确应急管控职责流程，实现目标一致、步调一致应对特情。
五是资源倾斜一线，改善站所工作条件。先期从全线抽调12名业务骨干作为机动力量充实黄梅南站，确保主线站、匝道站道口全开。与指挥部协调沟通，加速建成黄梅南站4条ETC，实施费亭设施改造，实现道口扩容增效，缓解车流高峰通行压力。
