修路造景富百姓?金山银山美浙江——幸福村的幸福时光
2015-05-26
幸福村的名至实归,源于和交通的一次亲密接触。曾经受制于交通的困顿,与现今发轫于交通的盎然生机,将山村的“幸福”打上了深深的交通烙樱这些发生在短短数年间的巨变,直观诠释了“交通是个大民生”这一命题。
幸福缘起
幸福村四面环山,状若葫芦。
若非群山阻隔,从幸福村村委会到乾潭镇的直线距离仅有1公里。但直到2007年,即便是居于山下的自然村陈村的村民前往镇上,也需绕行四五公里。
早年的幸福村,坐落于名胜“七里扬帆”的内侧,却因一山之隔,交通不便而乏人问津;山货充足,却因山路崎岖,难成经营气候。
自解放后取名幸福村后,幸福村的发展却似在时光中凝固。“幸福”二字,代表了当地村民祖祖辈辈的希冀,却也见证了他们多年求而不得的困扰。修山路谋出路的想法一直有,但数以百万计的建设资金却让计划一再搁浅。
改变始于2008年,缘于一条路,和一次前所未有的亲密接触。
2008年3月,省交通运输厅厅长郭剑彪来村里蹲点调研,这条路的修建问题才正式得以解决。这一年7月,在交通部门的大力支持下,幸福路正式开建。
次年5月,村里到乾潭镇的直达公路通了,路宽4米,村民冠以“幸福大道”,与村同名。幸福接踵而来。也是在郭剑彪厅长的那次调研后,一周的蹲点调研,让郭剑彪深深体会到了农民出行的艰难,如何解决农村交通和客运“最后一公里”的问题,成了调研组蹲点的第一个课题。
别样生机
“村子活了。”在村党支部书记徐益民眼中,这条通村路不啻于一条“大龙”,做活了很多个“眼”。
因为有了路,不少精明的商人已经有了来幸福村投资的意向。指着村委办公楼边上的厂房,徐益民介绍说,新建的3000平方米标准厂房出租后,一年就可以为村里带来15万元至18万元的收入。租用厂房的一家名叫“家家木门”的企业老总,已决定把投资额从原来的1000万元追加到5000万元,这可以一次性解决100多个村民的就业问题。
路通了以后,从幸福村到建德东线景区的车程只需要短短几分钟,加上村里原有的水库、庙宇、百亩果园等良好的生态环境,开发乡村旅游自然提上了幸福村的发展议程。
相比这些,更广泛的生机在村里萌芽开花。原先没有多少用处的山脚地可以充分开发,发展蔬菜和水果产业,梨园、葡萄园、杨梅园先后落地。
路,成了幸福村的命运发生翻天覆地转变的触媒。2014年,幸福村人均收入达到19700元,连续六年站在全省水平线之上。
与这些相应的,是村民们爆表的“幸福指数”。
幸福风情
当年,省交通运输厅联系服务幸福村,除了为后者建幸福路,开通幸福班车,还组织专家根据调研结果,为幸福村制定了发展五年规划。
“这可能是一般人看不见的财富。我们正是沿着这一张蓝图,才会有了今天的第二轮发展。”作为杭州市优秀乡村干部和浙江省优秀村支书的徐益民,对于那次联系结对有着更深的理解。
有了这些作为基础,幸福村根据规划对发展思路进行了重新调整,尤其是对农业产业的调整,对工业集聚点也进行了整治扩容,将发展生态农业和休闲旅游业放在了首要位置。
八年后的今天,当年的规划早已成为现实场景:村西南移民新村,归并而来的高峰、瑞坑等自然村的70多户移民已入住新房;村南的种植区,葡萄、草莓琳琅满目,早已几度瓜熟蒂落;村东北的休闲旅游区山庄、影视基地,不一而足……而规划中的自来水、休闲场所更是早早成为现实。
的确,现在对幸福村的村民来说,一个环境宜居、生活安乐的家园已然不再是梦。浙江省绿化示范村、浙江省农房改造示范村、杭州市全面小康建设示范村……幸福村一次次打响着属于自己的幸福品牌。追求幸福的心因此更加坚定,一幅色彩更加斑斓的蓝图正在展开。
历时数月,以“幸福田园,记忆老家”为主题的总体规划新鲜出炉,基于幸福村的旅游资源,田园景观、健康养老、东湾民宿、文化创意、禅修静养等8个方向25个项目全面铺开。民宿招商已有意向,文创工坊基本落成……美好的前景,幸福的风情,触手可及!