海南打造国际旅游岛交通升级版
2015-05-22
本网讯5月的海南三亚骄阳似火，记者在总投资约180亿元的三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程现场看到，工程车往来频繁，塔吊、挖机高效运转，施工现场忙碌而有序。新建的4个邮轮码头中，最大泊位22.5万吨级，预计2016年年底完工，届时三亚凤凰岛国际邮轮港将成为亚洲最大的国际邮轮母港之一。
这是海南在“一带一路”战略大背景下，加快推进国际旅游岛升级、积极实现互联互通的一个缩影。
《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》提出，加大海南国际旅游岛开发开放力度，加强海口、三亚等沿海城市港口建设。
海南是“海上丝绸之路”的要冲，为抢抓“一带一路”建设重大机遇，海南省委提出，以打造中国旅游特区作为参与“一带一路”建设的重要突破口，打造国际旅游岛的交通升级版，建成世界一流的精品旅游目的地。
当前，海南正全面提升基础设施水平，加快构建陆海空立体交通体系。“今年8月凤凰岛邮轮港将停靠13.8万吨级的‘海洋航行者’邮轮，因此邮轮港二期项目正在连续赶工。二期项目完工后，凤凰岛可同时停靠5艘邮轮，年接待能力达到200万人次。”三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司董事长曾宪云说。
博鳌机场已于3月开工建设，海口美兰机场二期、三亚凤凰机场三期改扩建也正在加紧建设之中。海南西环高铁建设更是争分夺秒，力争今年年底开通，届时海南将迈入环岛高铁时代。
记者从海南省民航办了解到，海南年内将陆续开通11条面向欧亚的国际航线，这将大大提升国际游客进出海南岛的便利性。
目前，海南正和香港、台湾、菲律宾等地合作，积极搭建亚洲邮轮合作平台。海南省省长助理、省旅游委主任陆志远表示，今年下半年将开辟一程多站式“环南海”跨国邮轮环线，预计在越南、菲律宾、台湾、香港、海南等设立停靠点，届时皇家加勒比等世界著名邮轮公司将参与环线建设和运营。
海南省交通运输厅厅长董宪曾指出，打造国际旅游岛便捷的交通运输系统是海南参与“一带一路”建设的切入点，是国际旅游岛建设的深化和拓展。在“一带一路”战略背景下，海南交通运输部门将坚持创新发展，使国际旅游岛交通建设的内涵更加丰富、战略目标更高、作用更为重要。
