安家山河大桥全桥合龙
日前,中国铁建大桥工程局集团五公司施工的兴保铁路安家山河大桥全桥顺利合龙，这是继2013年7月85米高的5号墩率先完成浇筑任务、2014年3月率先封顶、2015年3月22日中跨安全顺利合龙后的全面胜利，标志着兴保铁路主体工程基本完成。
新建兴（县）保（德）地方铁路安家山河大桥是目前国内最宽的四线铁路重载桥，被山西省政府列为重点工程，该桥作为全线“三桥一隧”的控制性工程之一，受到业主的高度重视。
大桥全长440.6m，桥跨结构形式为4孔32m简支梁 一联（80 130 80）m刚构连续梁，四线均采用单线架梁，共用整体基础，桥面宽度22.8米。该工程施工标准要求高、技术难度大、客观环境差。项目部自进场以来，就以现场施工为中心，牢牢把握“安全、质量和进度”这三条主线，从第一个施工队伍进驻现场开始，就一路领跑，创造了多项第一，在施工中克服了重重困难和阻力，战胜了60年不遇的洪涝灾害，尤其是从去年到现在业主资金链断裂的情况下，项目领导班子想方设法，多方筹措，组织队伍施工，终于完成这一艰巨的任务，受到了业主的好评。
兴保铁路安家山河大桥和五家沟河特大桥的顺利合龙，标志着兴保铁路主体工程基本完成，目前正在进行收尾工作的最后冲刺。
