首 页
|
|
政策法规
|
路桥精英
|
专家观点
|
行业交流
|
图片故事
|
|
世界桥梁
|
历史古桥
|
工程设计
|
施工监理
|
检测加固
|
管理养护
|
首页
>
> 正文
赤峰、通辽连接京沈高铁项目获批
2015-05-20
近日,国家发改委网站公布了多条铁路项目的批复文件,其中途经辽宁连接京沈高铁的两个铁路项目名列其中,分别是“新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目”和“新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目”。
在此次国家发改委的批复中明确:
“赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目”线路起自赤峰,经平庄、宁城、建平,引入在建京沈高铁喀左站,正线全长164.9公里,项目投资预估算总额为204.4亿元。
“通辽至京沈高铁新民北站铁路项目”线路自通辽枢纽引出,经甘旗卡、彰武,引入在建京沈高铁新民北站,正线全长197公里,项目投资预估算总额为220.1亿元。技术标准为高速铁路、双线、电力牵引。
目前,沈阳至赤峰、通辽运行多趟普通旅客列车,运行时间基本都在10个小时和5个小时上下,如开行高铁列车,运行时间将缩减50%以上。对我省连通蒙东地区、促进两地经贸与社会发展具有重要作用。另据消息,国家发改委的批复文件已经下发,目前正在进行用地、环评等前期准备工作,待形成可行性研究报告后,再报国家发改委进行审批。
上一篇:
济青高铁估投600亿
下一篇:
瑞典城际高铁规划拟借鉴中国经验
延伸阅读:
·
京沈高铁在北京密云设折返站
·
京沈高铁有望今年开工建设
·
京沈高铁望京隧道施工(图)
·
京沈高铁朝阳北站 路基填方已完成
·
京沈高铁辽宁段第一个长大隧道贯通
·
京沈高铁最高试验速度将超京沪高铁
·
京沈高铁兴隆店特大桥完成无砟轨道铺设
·
京沈高铁辽宁段 明年11月底具备开通条件
·
京沈高铁辽宁段站房全面开建
·
京沈高铁承德段建设进展顺利
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map