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融入“一带一路”合肥宁波搭建经济发展新平台

2015-05-14　

为融入“一带一路”，5月8日，合肥市、宁波市、上海铁路局签署战略合作协议，开辟合肥-宁波铁海联运新通道，大力发展铁海联运业务，三方还将出台扶持政策，推进经贸、物流、集装箱铁海联运市场等方面的发展合作。

据相关部门介绍，以合肥为核心的合肥经济圈及周边区域，年外贸集装箱产生量约占安徽全省的50%。而宁波市政府亦高度重视铁海联运工作，集装箱从2009年的1690标箱增长到2014年的13.5万标箱，增长80倍。在上海铁路局的大力支持下，合肥市与宁波市通力配合，简化流程，营造良好的铁海联运环境，出台推进铁海联运扶持政策，加快推动合肥与宁波经贸和物流合作，充分发挥两市在区位、产业、港口和物流等方面的优势，把合肥-宁波铁海联运打造成最畅通、最便捷的黄金大通道。

扶持政策包括哪些方面呢？记者了解到，三方将通过物流合作、推进铁海联运发展，充分发挥铁路和港口大运量、大纵深、高效能等优势为合肥及周边地区企业打开一条进出口快速通道，也为宁波拓展港口经济圈、建设多式联运枢纽港提供支持。三方将共同培育壮大物流市场和大型物流企业集团，鼓励信誉好、有资质的物流企业开展业务代理和联营等方面合作。

相关负责人介绍，三方还将推进集装箱铁海联运市场发展合作。以开行合肥-宁波集装箱铁海联运“五定”班列为目标，按照特色运输、内外贸并举、统一经营、双向组货的原则，共同合作推进，三方共同对班列予以适当扶持。培育初期，在合肥报关并通过合肥北站铁海联运直运至宁波的货运代理企业，每个40英尺集装箱或每两个20英尺集装箱给予300元补助。宁波市政府将对合肥-宁波港铁海联运重箱按照400公里至1000公里标准给予资助，即第一考核年度按照500元/TEU标准全额资助，第二考核年度按照75%标准资助，第三考核年度按照65%标准资助。上海铁路局在铁路运费上将按照铁总相关政策及市场情况予以下浮，大力扶持该项目发展。

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