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延安东路隧道大修最快年底完工

2015-05-05　

 在上海，车越来越多，路越来越堵，但新建道路的空间资源却越来越有限。在昨日举行的交通拥堵专题访谈中，上海市交通委副主任、市路政局局长戴晓坚表示，北横通道的建设可谓“杀出一条血路”，如若不抓紧，建设条件稍纵即逝。

 另外，延安东路隧道最快于今年底恢复双向通行。他还透露，本市将在郊环G1501靠近宝山区域建隧道。

 “目前，上海市区整个交通压力非常大，机动车总量已达320万，较2009翻了个倍。但同时，市区区域内新建道路的可能性则越来越校”戴晓坚说，因此，北横通道的建设可谓“杀出一条血路”，如若不抓紧，建设条件稍纵即逝。

 北横通道西起中环北虹路，东至周家嘴路越江工程，全长约19公里，采用地面、地下及少量高架的组合形式，途经长宁路、天目路、海宁路、周家嘴路等道路，目的是解决延安高架以北的普陀、闸北、虹口、杨浦等区的东西向交通问题。目前，北横通道位于中江路的盾构工作井开始施工，由于途经市中心，整个工程难度不校

 作为上海今年的重大交通工程之一，延安东路隧道大修工程备受关注。戴晓坚对此表示，延安东路隧道通车已有30年，且原本的设计有一定缺陷，因此大修大有必要，希望能够通过此次翻新，将延安东路隧道再度变成一条亮丽的风景线。

 他介绍，目前，延安东路隧道内的烟道板已经全部拆除，正在进行堵漏的措施。他表示，路政部门将力争在明年春节前或今年年底恢复延安东路隧道的双向通行。

 他还表示，上海将在郊环G1501靠近宝山区域新建一条隧道，从而实现上海高架路网的大连通。另外，延安路高架的北面还将建一条北横通道，主要解决从普陀、闸北、虹口、杨浦这条线的出行问题。

 此外，G60高速大蒸港桥段正在进行的施工，使得“五一”期间该路段成为上海出城方向最堵区段。对此，戴晓坚表示，该路段的施工将争取在今年10月以前完工，届时沪杭高速将恢复正常通行。

 

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