“五一”小长假期间，湘潭湘江特大桥施工现场，到处都是机声轰鸣，一派繁忙景象。 长沙晚报通讯员 王莹 徐梦沂 王子文 摄
长沙晚报讯 （记者 章盛莉 通讯员 王莹 徐梦沂 王子文）“五一”小长假期间，数千名长株潭城际铁路的建设者们奋战在建设工地，为确保工程如期推进辛勤付出。记者昨日从中国铁建二十五局获悉，长株潭城铁第一特大桥—湘潭湘江特大桥计划于10月份完成全部架梁和现浇梁施工。
湘潭湘江特大桥全长约13公里，是长株潭城际铁路全线最长的特大桥。建设过程中，该桥将四次跨越既有铁路、一次跨越湘江、两次跨越城市主干道，是城铁建设全线的控制性重点工程。昨日在湘潭湘江特大桥施工现场，238#墩80米连续梁的主墩正在进行混凝土浇筑，输送混凝土泵车来回穿梭，浇筑混凝土的工人在紧张忙碌地作业。
据了解，目前湘潭湘江特大桥下部结构施工已完成95%以上，上部结构完成架梁147孔、现浇梁73孔，计划今年10月完成全部架梁和现浇梁，11月开始铺轨，为实现长株潭城铁长沙火车站以南线路2016年通车的目标提供条件。
