小铺至乌龙高速公路开工
2015-05-01
4月30日，小铺至乌龙高速公路在嵩明举行开工仪式。省委常委、滇中产业新区党工委书记李培，副省长丁绍祥，省政协副主席、滇中产业新区管委会主任米东生，省政府铁路和高速公路建设督导组副组长李春林参加开工仪式。厅党组书记王云山参加开工仪式并发言。
小龙高速公路项目路线全长41.99km，路线起点位于小铺立交桥，接G85银昆高速与G56杭瑞高速交叉形成的小铺枢纽西侧，路线止点位于昆明乌龙村附近昆明北收费站，其中起点小铺至兔耳关为新建路段，路线长32.76km，兔耳关至终点乌龙段为改建路段，路线长9.23km。按行政区域划分:滇中产业新区33.99km（嵩明县22.62km，空港经济区11.37km），昆明市盘龙区8km。
实施小龙高速公路工程是贯彻落实习近平总书记考察云南时重要讲话精神、加快完善五纵五横综合运输通道、增强通道承载力、支撑云南“两强一堡”建设的需要，是昆明市、滇中产业新区建设“一轴两带双心八集群”的有力支撑，是提升滇中产业新区未来核心竞争力的重要保障。该项目的建设将对改善滇中地区的交通条件，推进滇中城市经济圈一体化发展、联动发展、协调发展具有重要意义。
昆明市副市长龚晓坤在开工仪式上表示，小龙高速公路建成后，将实现G85、G60、G56三条国高分线，对缓解当前昆嵩高速公路的拥堵，改善过往驾乘人员的环境具有重要意义，同时，小龙高速作为昆明绕城高速外环线共用段，是实现外绕闭合的重点段，对充分发挥昆明节点枢纽城市作用，带动周围片区社会经济发展，具有重要意义。
滇中产业新区管委会副主任陈学刚表示，新建小龙高速公路，满足了昆明向东北与中原方向交通需求，拓展了滇中新区发展的空间，提升了滇中经济圈的竞争力，增强了云南招商引资的吸引力。
王云山在发言中指出，随着“一带一路”、长江经济带等国家战略的实施，云南在全国对外开放格局中的区位优势日益凸显，小龙高速公路项目的建设，对加快完善我省“五纵五横”综合运输网络、增强通道承载力，推进滇中城市经济圈一体化发展、联动发展、协调发展具有重要意义。王云山要求省公路投资公司要高度重视现场管理和工程形象，树立“争速度、创一流”的精品意识，加强项目管理，认真履行合同，合理组织安排，全面统筹质量、安全和进度的关系，狠抓反腐倡廉建设，确保圆满完成建设任务。
仪式最后，丁绍祥宣布小铺至乌龙高速公路工程项目建设开工。
仪式结束后，李培、丁绍祥一行听取了小龙高速项目建设概况介绍，对项目中的对龙河大桥、兔耳关枢纽等控制性工程进行了解，并询问了工程资金筹集、征地拆迁等情况。
省政府督导组、省级有关部门、昆明市政府、滇中产业新区管委会、有关金融机构、省公路投资公司、中交云南公司的负责同志和施工单位代表参加会议。
