4月23日，世界最大桥梁基础——沪通长江大桥29号墩完成首次6米段混凝土沉井浇注，这是继28号墩后，又一座进入混凝土沉井接高施工环节的桥梁基础。
沪通长江大桥主航道桥跨度1092米，塔高325米，主航道桥6座桥墩基础均采用沉井基础施工。主塔墩29号墩沉井长86.9米，宽58.7米，顶面面积相当于12个篮球场大小。中国中铁大桥局沪通长江大桥项目部二分部生产副经理廖勇林形象地介绍说，29号墩沉井高115米，其中钢结构部分高56米，接高就是在现有56米的基础上采用钢筋混凝土往上施工59米。
在29号墩看到，近百名工人头戴黄色安全帽、身穿橘黄色救身衣分别在各自的岗位上忙碌着。海天2号和海天3号混凝土工作船分别停靠在沉井南北两侧，各伸出两根长长的布料杆，源源不断地向沉井顶面输送着混凝土，两名工人弓着身体合力握住混凝土导管控制着浇注部位，另一名工人提着振捣棒跟在后面振捣刚浇注的混凝土。
廖勇林介绍说，29号墩沉井井孔多、面积大、施工难、要求高，根据施工要求，此次接高的高度为6米，按照先中游区、再上游区、后下游区的顺序进行，共浇注混凝土6893.4立方米。
据了解，在混凝土达到一定强度后，将进行沉井吸泥下沉作业，等下沉到一定标高后，再重新扎钢筋、立模板、浇混凝土，进行继续接高。沪通长江大桥的另一座主塔墩28号墩高105米，现在已接高至74米。
