首 页
|
|
政策法规
|
路桥精英
|
专家观点
|
行业交流
|
图片故事
|
|
世界桥梁
|
历史古桥
|
工程设计
|
施工监理
|
检测加固
|
管理养护
|
首页
>
> 正文
“城铁2号”盾构机 挺进湘江隧道
2015-04-28
4月27日讯 今天,中铁隧道集团9.34米大直径的盾构机“城铁2号”在三湘南湖大市场正式往开福寺方向掘进,这标志着长株潭城铁湘江隧道留园路至开福寺区间双线进入盾构掘进阶段。
据中铁隧道集团项目有关负责人介绍,该区间全长4303米,盾构机将下穿三湘南湖大市场、晚报大道、沿车站北路、下穿三角塘、德雅村、东风路和芙蓉路向开福寺掘进,将4次下穿京广铁路及客车联络线,安全风险和施工难度非常大。
由于隧道穿越回填土地段并且最浅埋深仅4米,地质上软下硬,盾构掘进就像在刀尖上舞蹈,甚至比穿越湘江更难。
上一篇:
九龙湖隧道年底有望建成
下一篇:
昭会高速大口子隧道贯通
延伸阅读:
·
长沙湘江隧道正式开挖 2013年国庆通车
·
银盆岭大桥封桥换索 湘江隧道全天通行
·
福元路湘江大桥计划10月建成通车
·
长沙南湖路湘江隧道预计12月通车
·
南湖路湘江隧道于年底通车
·
南湖路湘江隧道计划12月底通车
·
南湖路湘江隧道下月底通车
·
长沙南湖路湘江隧道进行调试本月通车
·
湖南省第一条盾构过湘江城市隧道通车
·
长株潭城际铁路湘江隧道贯通 2016年通车
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map