省新闻办就我省21条高速公路养护保通情况举行新闻发布会
2015-04-24
4月23日，省新闻办在省交通运输厅举行新闻发布会，省交通运输厅新闻发言人就昆嵩、楚大、大保等21条高速公路的路面养护工程施工工作和保通绕行措施向新闻媒体进行通报。省新闻办、省交通运输厅、省交警总队、省公路开发投资公司、省公路局、省路政总队相关负责人出席新闻发布会，并答记者问。
近年来，我省高速公路建设取得长足发展，高速公路通车里程达3294公里，“七出省五出境”高速公路骨架基本形成。目前通车10年以上的高速公路有12条1189.7公里，通车5年以上的有22条2108.7公里。由于通车时间较长，部分高速公路路面技术状况下滑、使用功能降低，加之车流量大、货物运输车辆密集化、大型化、重载化日趋明显，长期超负荷使用导致路况较差，影响行车安全。
为加快形成全省相互衔接、通畅高效的交通运输体系，促进与周边国家的互联互通，使全省道路更加便捷畅通，于3月16日逐步启动部分高速公路的路面养护工程建设。其中：滇西方向施工路段为昆安、安楚、楚大、大保、保龙、永元及元武高速公路；滇南方向施工路段为玉元、元磨、思孝罗富、砚平、平锁、蒙新及新河高速公路；滇东北方向施工路段为昆石、昆嵩、嵩待、曲胜及水麻高速公路，单幅路面达到2600公里，占通车里程的54%，总投资24.04亿元，计划6月30日全面完工，历时3个半月。
为最大限度降低路面养护施工对道路通行造成的影响，管理单位和施工单位积极与公安交警、路政管理等单位沟通协调，共同研究制定了针对性较强的保通方案和施工措施：对交通安全隐患较大的长下坡路段，或交通流量特别大，养护施工对行车干扰特别大的路段（如昆嵩高速），采取封闭施工、分流车辆的办法；对一般路段采取占道、并道施工的办法，尽可能不封闭道路。此外，还制定了清明、“五一”等重大节假日的具体养护施工及安全保通方案和预案。各有关单位通过相关新闻媒体、报刊、广播及电子显示屏等平台，及时发布施工公告及路况信息，向驾乘人员发放施工“温馨提示”宣传单，方便广大群众调整出行计划。
截止4月18日，共完成养护工程投资6.86亿元，占总投资的29%，部分路段已经完工，重点路段施工进展顺利：昆嵩高速昆明至嵩明方向施工已全部完成，嵩明至昆明方向4月30日前完成；楚大、大保高速的祥云至凤仪段、大理至顺濞段、永平至老营段3个保通分流路段目前已完工并恢复通车，凤仪至大理段5月20日前完工，天申堂至下庄、下庄至祥云段5月30日前完工，跃进至永平段5月30日完工；昆安高速5月15日完工；安楚高速4月30日完成沥青路面，5月10日全部完工；昆石高速（石林至昆明方向)大部分工程已完工。
此次路面养护工程涉及面广、施工时间较长、社会关注度高，省政府高度重视，丁绍祥、张太原等省领导分别作出重要批示。省交通运输厅已多次组织进行研究，4月20日，在“五一”小长假即将来临之际，省交通运输厅厅长刘一平再次召开专题会议进行安排,要求一是认真做好施工组织。在确保安全、质量的前提下，千方百计抢时间、抢进度，特别是封闭施工路段，要能快则快；对剩余工作重新进行梳理、整合，对现有施工力量重新组织、组合，抓住关键节点和重要路段，分段倒排时间表、分段安排施工队伍、分段细化施工组织；各施工单位领导要坚守一线、靠前指挥，现场解决困难，有问题及时协调处理，及时上报进展情况，确保厅的各项要求落实到班组、落实到施工人员。二是做好高速公路和普通干线公路的养护施工统筹。错开施工时间，做好引导分流。三是确保“五一”小长假期间道路畅通。“五一”期间，除现有封闭路段外，一律停止施工，因之前施工降低了路段通行能力的，将采取有效的交通组织措施，确保受影响路段交通畅顺。四是高度重视安全施工。各施工单位要加强督导，注重施工现场管控，做细施工方案，确保施工安全、人员安全。五是保证工程质量。加强工程管理，按照从严治党的各项要求，从严管理干部，确保严守纪律、严守施工程序，保证工程质量。六是做好保通和信息发布工作。路政管理部门要全力以赴保畅通，全力支持养护施工；公安交警部门做好事故防控，发生事故确保及时处理；施工路段要尽快完善标志标牌；定期、及时向社会通报养护施工进展情况。
在面对记者提问时，省交通运输厅有关负责人坦言，由于我省高速公路及周边路网结构不完善，随着车流量日益增加，不可避免造成部分路段发生拥堵。此外，高速公路的规划、新建及国省干线公路的升级、改造也在有序推进。
在新闻发布会召开同时，4月23日，省交通运输厅厅长刘一平到昆石公路，实地调研了该路段养护施工保通情况,厅党组书记王云山带领厅有关单位和部门负责人赴通行压力大的滇西、滇南进行现场检查督导，对下一步养护施工工作进行了部署。
