首页 > > 正文

长江中游航运中心获“政策红利”新增5个开放港区

2015-04-17　

昨日，武汉新港透露，近日，国务院已经批复海关总署报送的2015年度口岸开放审理计划报告，武汉长江中游航运中心建设获“政策红利”——武汉新港范围内将新增花山、金口、汉南、黄州、三江等5个对外开放港区。

据悉，今年国务院共批准扩大开放唐山港、福州港、日照港、茂名港、武汉新港等5个一类水运口岸的11个港区，其中武汉新港范围内5个港区位列其中，占比高达45%。

武汉新港介绍，对外开放口岸是对外经贸往来的重要关口，可供中外籍人员、货物、交通工具和国际包裹邮件出入国(关)境，主要有港口(水运)口岸、陆地口岸和航空口岸三种，按开放程度分为一类口岸和二类口岸，其中一类口岸由国务院批准，二类口岸由省级人民政府批准。截至2014年底，我省有4个对外开放水运口岸点，分别为武汉阳逻港、黄石外贸码头两个一类口岸点，宜昌云池、荆州盐卡两个二类口岸点，本次武汉新港5个港区获批后，湖北对外开放口岸增加至9个，一下子翻了一番多。

目前，湖北省85%以上的外贸集装箱均通过水运完成。去年，武汉新港集装箱运量突破100万标箱，迈入世界内河集装箱港口“第一方阵”，同时，武汉新港开辟的武汉至东盟四国集装箱航线，武汉至洋山江海直达天天班、“泸汉台”集装箱运输品牌航线均呈现出良好的发展态势。今年一季度，武汉新港完成集装箱吞吐量24.01万标箱，同比增长10.7%。国务院此次批复武汉新港新增5个对外开放港区，对长江中游航运中心建设，构建长江经济带重要支点具有强力推动作用。

上一篇： 多举措助推纯电动汽车普及
下一篇： 观察：四大航运集团会否合并？