广深沿江高速连通机场立交工程年底动工 至少要建3年
2015-04-16
深圳特区报讯 (记者 潘未末)广深沿江高速与深圳机场擦身而过,却无法连通机场,一直让广深莞市民引以为憾。交通部门曾提出在2016年底建成沿江高速机场互通立交,但昨日记者从相关方面获悉,该立交目前仍在进行前期工作,至少得3、4年后才能建成通车。
广深沿江高速已于2013年底开通,按照规划设计,这条高速将在深圳机场与深中通道连接,但由于深中通道建设一再延缓,沿江高速深圳机场互通立交也无法建设,被列入沿江高速深圳段二期工程。去年底广东省政府下发《推进珠三角一体化2014-2015年工作要点》,已明确提出深中通道将于今年开工建设,深圳市交委今年的工作会议上,也确定了将推动深中通道深圳连接线工程年底动工,这意味着沿江高速机场互通立交也可以同步开工建设。
据市交委规划人士介绍,机场互通立交与深中通道深圳侧接线工程在同一空间内,可以作为深中通道先期工程,但同时也具有独立完整功能,建成后,可以将沿江高速与深圳机场、机荷高速连接起来,优先解决沿江高速上下深圳机场和机荷高速的功能。待未来深中通道侧接线全部建成后,再与深中通道接通,完成沿江高速、广深高速、深中通道的互联互通。
记者从深圳市广深沿江高速公路投资有限公司了解到,沿江高速机场互通立交目前正在进行项目社会稳定风险分析公示,接下来还要进行环评、征地等前期工作,争取能在今年底动工。但由于机场互通立交仅工程量就得2至3年,加上征地拆迁等不确定因素,这条立交至少要建3年才能完工。
据了解,与机场互通立交同步进行的,还有沿江高速沙井互通立交工程。两大工程拟征用土地总面积共约1907亩。在被征用土地中,海域约655亩,蚝田460亩。如果建设顺利,两大立交工程可望于2019年底竣工通车。