首 页
|
|
政策法规
|
路桥精英
|
专家观点
|
行业交流
|
图片故事
|
|
世界桥梁
|
历史古桥
|
工程设计
|
施工监理
|
检测加固
|
管理养护
|
首页
>
> 正文
加快推进江海联运全面实施国家战略
2015-04-16
经过一段时间的交流、协商和走访,4月14日,交通运输部长江航务管理局(以下简称长航局)、中国船级社、舟山市人民政府在舟山举行座谈会,共同推进江海联运工作,加快实施国家战略。
长江黄金水道连接我国东中西部三大区域,是长江经济带建设发展的核心依托,外向型经济十分发达。长江黄金水道以其通江达海的优势,实现了江海联合、江海直达、多式联运,现在已经有六成左右的货运量是通过江海联运方式实现的,江海联运已经成为长江航运发展的新常态。
舟山地处我国东部黄金海岸线和长江黄金水道的交汇处,区位优势突出,海洋和航运经济发达。近年来,舟山市以打造“舟山江海联运服务中心”为核心载体,加快舟山群岛新区建设。尤其是舟山充分发挥港航经济优势,加快航运基础设施建设,加快发展现代物流和现代航运服务业,已经成为大宗商品的集散地和交易中心,为建设舟山江海联运服务中心奠定了坚实的基矗
座谈会上,三方领导均表示要加强协作,全面合作,加快江海联运发展,降低物流成本。长航局与舟山市人民政府签订了战略合作协议。长航局、中国船级社、舟山市人民政府签订了江海直达船型研究合作备忘录,发布了江海联运港口联盟宣言。
浙江省副省长、舟山群岛新区党工委书记、舟山市委书记孙景淼指出,建设舟山江海联运服务中心是中央领导的殷切希望,是舟山群岛新区发展的现实需要,离不开长江黄金水道的大力支持。舟山将举全市之力,联合各方力量,共同打造江海联运中心,实现江海共赢。长航局局长唐冠军表示,长航局与舟山的合作是国家战略的深度融合,是发展优势的融合与转换,对于推进长江黄金水道和舟山群岛新区发展至关重要。该局将创新合作机制,以政府引导、企业主导的方式推进江海联运工作。
舟山市市长周江勇,长航局党委书记黄强、副局长朱汝明,中国船级社副总裁孙峰,浙江省交通运输厅副厅长王德宝等领导参加座谈会并讲话。长江和舟山港航企业进行了合作意向交流。
上一篇:
[湖北]武汉今年将增400辆微循环公交
下一篇:
公路养管学术沙龙聚焦低碳养护
延伸阅读:
·
[广西]交通厅积极做好征地拆迁工作加快推进交通重大项目建设
·
常德加快航道疏浚确保航道安全畅通
·
安徽:加快推进交通重点项目建设
·
胡锦涛主席呼吁加快中吉乌铁路通道建设
·
大连南部滨海大桥进入稳定施工阶段
·
元通大桥:北引桥施工进程加快
·
甘肃:出台四项措施加快推进农村公路建设
·
甘肃加快推进高速公路ETC全国联网工作
·
施工进度加快 8月底英华大桥有希望飞架邕江两岸
·
加快推進同江——下列寧 斯闊耶鐵路界河大橋建設
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map