图为工人正在安装通麦特大桥最后一块大桥预制车道板。
记者日前从自治区交通运输厅了解到，国道318线咽喉工程——通麦特大桥主体工程已经完工，目前正紧张进入桥面系铺装工程施工。根据施工进度及工期安排，预计7月1日前全面完工。
通麦特大桥是川藏公路318国道的咽喉工程，跨越帕隆藏布的支流易贡藏布，因每次只限一辆车通过，限载20吨，给车辆通行造成不便。为了改变川藏公路“通麦天险”段车辆通行困难，更好地满足现在的运输需求，通麦特大桥于2012年9月25日破土动工，目前，工程进展顺利。
据了解，新建的通麦特大桥是川藏公路105项目建设中的控制性工程。桥型为单塔单跨钢桁架悬索桥，桥长256米，门式索塔，塔高59.5米，其结构形式为全国罕见，是西藏独一无二的标志性建筑。桥区平均海拔2000余米，冬季最低温度达到零下10℃，施工技术含量高、施工难度和工期压力极大。大桥的建成，将缓解通麦大桥段的交通压力，进一步加紧藏东与拉萨乃至内地与西藏的联系。
据川藏公路通麦至105道班段整治改建工程项目管理办公室总工程师芮斯瑜介绍，通麦特大桥位于川藏公路的咽喉地带，它的建成通车也标志着咽喉区工程顺利建设完成，结束了原来的钢便桥单向限载通行的时代。
