衡阳市委书记、市人大常委会主任李亿龙专题调研交通运输工作
2015-04-13
4月7日上午，衡阳市委书记、市人大常委会主任李亿龙专题调研交通运输工作时强调，要完善交通运输体系，把衡阳的交通优势、区位优势转化为经济优势、发展优势。
2014年，衡阳市交通基础设施建设完成投资53亿元。湘江土谷塘航电枢纽一期泄水闸正式通航，娄衡高速、南岳高速东延线等一批重点项目扎实推进。今年一季度以来，该市完成交通固定资产投资8.7亿元，公路水路客货换算周转量同比增长了23.8%，位居全省前列。
座谈会上，李亿龙深入分析了该市的区位条件和发展态势，并就完善交通运输体系提出五点要求：一是眼界要宽。从长远看，人们对出行和消费的需求将不断提升，这对交通运输的发展提出新的挑战和机遇。我们要主动把握这个趋势，面向全国乃至全球、面向未来、面向现代化，来思考问题、谋划工作、推动发展。二是规划要实。交通运输体系规划要着力完善交通网络、信息化管理、无缝对接、管理养护、交通安全、运输执法等子体系，真正做到“零距离、无间隙、无风雨”。三是政策要明。要配合规划的制定研究出台相关政策，坚持无歧视和公平竞争的原则，重点在基础设施建设和服务平台打造等方面给予支持，充分发挥政策的引导作用，鼓励国有资本、民间资本在交通运输领域广泛投资，用合理规范的政策来进一步放大衡阳的优势和吸引力。四是措施要落地。规划落不了地对地方来讲也是个巨大损失，因此落实专项规划必须采取强硬举措，不能停留在一般性的号召上，要把工作责任落实到每个部门、每个环节、每个季度，各阶段重点做什么事都要有清晰明确的任务，确保通过一段时间的努力，在完善交通运输体系上取得明显成效。五是领导要有力。交通运输体系专项规划由主管市领导牵头，相关市直部门具体负责，在今年上半年拿出初步方案，七八月份基本确定方案，争取九月份提请市人大审议，把规划成果固下来，今后由人大来监督实施，进一步把衡阳的区位优势、交通优势转变成经济优势、发展优势，推动全市经济社会更好更快发展。
