提高农村公路建设资金标准、提升农村公路管养水平、严格路政治超及安全监管，2014年，渝北采取三大措施加强农村公路建设。
提高农村公路建设资金标准。按照城乡交通一体化和“半小时渝北”目标，明确了建设顺序；再次提高财政资金投入标准，将路基宽度4.5米、6.5米的水泥路建设补助资金，分别提高到50万元/公里、85万元/公里；对大型结构物（如桥梁、挡土墙、高边坡等）、安保等工程进行据实结算。
提升公路管养水平。稳步提高养护补助资金，把养护补助资金从1100万元提高到1500万元；建立区、镇街、村三级考核制度，深入开展农村公路管理养护年活动；以道路、道工、道班为核心要素，打造“三道”公路文化品牌，全区共有200多公里农村公路纳入区级示范路建设。
严格路政治超及安全监管。2014年设立花石、石鞋、张关3个固定治超站，共出动路政巡查人员3000余人次，出动巡查车400余台次，查处路损案件22件，案件查处率达到100%，检查车辆4万多台次，治理超限车辆92台次，卸载总重900多吨；行政许可审批案件办结31件，办结率达100%；加强水毁修复管理，去年“9.13”、“9.18”特大洪灾，造成国省县道受灾149公里，桥梁受灾22座；出动抢险救灾人员1500多人次，动用大型机械设备380多台次，短时间抢通了国道210方家沟段、省道统黄路、县道茨大路等道路，迅速购回两艘船舶在麻柳和龙安开展义渡，全力保障了群众灾后出行。
