四川交通运输2013年大事记
2015-04-13
1月
1日，全省一次性整体取消政府还贷二级公路收费，包括全省政府还贷二级公路12563公里、独立桥隧41285延米，共255个收费项目、213个收费站点（含地震后和收费公路专项清理停止收费的里程和站点）。
5日至6日，2013年全国道路春运工作座谈会在成都召开，交通运输部安全总监宋家慧就道路运输安全保障问题作讲话，省交通运输厅厅长高烽到会并致辞，表示要认真贯彻落实会议部署要求，科学组织好2013年春运工作。
6日，全国交通运输“十二五”期信息化建设重点项目——四川省交通运输统计分析监测和投资计划管理信息系统试点工程启动建设。
9日，省委书记、省人大常委会主任王东明在雅安调研时听取我省藏区公路主通道规划建设情况汇报，要求进一步加快我省藏区高速公路和国省干线公路规划建设，发挥雅安市交通优势，建设川西交通枢纽，带动辐射攀西地区经济社会发展，在全省加快发展大格局中争创新优势。
15至18日，四川省交通运输厅上线四川省广播电视台《阳光政务》政风行风热线节目。
24日，副省长刘捷在成都调研春运准备工作时对全省道路运输工作提出要求：完善春运安全应急预案，科学制定运力调度方案，严格落实安全生产责任制，做好春运协调组织工作。
15日，省交通运输厅与遂宁市政府签订共建次级综合交通枢纽战略合作协议，力争用5年时间将遂宁市基本建成对西部综合交通枢纽功能补充性强、支撑作用明显的四川次级综合交通枢纽。
15日，渠江广安航运建设工程新东门作业区一期工程开港试运行，一期工程建设1000吨级泊位6个，总投资12.6亿元，全部建成后集装箱年吞吐能力将达到40万标箱。
20日，成德南高速公路全线通车，项目全长178.3公里，概算总投资111.2亿元。
21日，省交通运输厅与阿坝州政府签订交通运输发展战略合作协议，双方议定：在“十二五”期间，围绕加快阿坝州交通运输发展，着眼提升辐射能力和优化网络，加快交通基础设施建设，强化各种运输方式和各级交通网络的衔接配套，逐步实现交通基础设施的现代化。
26日，2013年春运工作开始，至3月6日结束，为期40天。
29日，副省长王宁对全省交通运输工作作出批示：2012年，我省交通运输战线认真落实省委、省政府决策部署，攻坚克难，全省公路水路建设又迈上新的台阶。2013年，望认真落实省委经济工作会议安排部署，紧紧围绕“构建现代综合交通运输体系，建设更加畅通的交通网络”总体目标，继续推进规划内交通重点项目建设，完善省内综合交通网络，为推动全省科学发展、加快发展提供更加有力的支持。
31日，省第十二届人大常委会第一次会议任命彭琳同志为省交通运输厅厅长。
2月
1日，省交通运输厅参加腾讯微博2013年四川春运系列微访谈活动。
1日，汶川至都江堰高速直达班车正式开通，每日双向共发送32班。
6日，省政府发布《四川省渡口管理办法》。该《办法》于2013年4月1日起正式施行。
6日，“5·12”汶川特大地震灾后重建项目省道302线北川任禹路试通车，道路全长16公里，总投资9.49亿元。
7日，国家公路运输客运枢纽宜宾临港客运站正式投入运营，占地97.3亩，投资2.3亿元，设计规模为年平均日发旅客29274人。
10日，全省首个城乡公交一体化试点在郫县开展，所有公交线路取消阶梯票制，全部实行“一票制”。
17日，《四川省高速公路养护管理暂行办法》发布实施。
18日， “宜宾—上海”集装箱班轮正式起航。
3月
1日，省交通运输厅在全省统一启用《四川省机动车驾驶员培训合同（示范文本）》，并将《培训合同》纳入四川省机动车驾驶培训学时计时管理系统，维护驾校和学员双方合法权益，规范全省驾培市场秩序。
1日， 厅召开2013年全省交通运输安全工作电视电话会议暨厅安委会成员会议，安排部署2013年交通运输安全工作。
6日，为期40天的2013年道路水路春运工作圆满结束，全省道路运输累计完成客运量1.45亿人次，同比增长2.88%；全省水路运输累计完成客运量726.53万人次，同比减少21.10%。
12日，四川省交通移动应急通信指挥平台建成。
20日，省交通运输厅在全省交通运输系统组织开展 “平安交通”创建活动。
20日，宜宾港正式启运首批运往越南的石油化工设备，标志着宜宾港具备在长江航道枯水期能顺利实施重大件吊装运输作业，实现了重大件公路运输通过宜宾港与长江航运无缝对接。
29日，四川省交通运输厅被交通运输部表彰为“2012年交通运输部政府网站共建工作先进单位”，厅网站被表彰为“2012年交通运输行业优秀政府网站”。
31日，巴南高速公路全线建成通车。项目全长115.99公里，概算总投资80.04亿元。
4月
1日，“四川省水路运政管理信息系统”正式启用。
7日，四川省公路水路交通应急指挥及抢险救助保障系统（一期）工程信息工程建设项目全面启动。
9日，四川省委常委会议听取省交通运输厅交通运输工作专题汇报。省委书记、省人大常委会主任王东明要求：一要高度重视路网互连互通工程建设，突破“最后一公里”瓶颈制约，提高路网效率，达到事半功倍效果；二要按照全面建成小康社会的要求，进一步加大交通发展滞后地区特别是甘孜藏区、凉山彝区交通建设力度，实施好甘孜州公路推进工程和凉山州交通推进工程；三要加快农村公路建设，实施好农村公路改善工程；四要加快客运站场枢纽建设，注重多种运输方式统筹协调发展和有效衔接；五是各级政府要持续加大交通投入力度，确保资金落实到位；六要高度重视工程质量安全和廉政建设，建设优质工程、廉政工程。
8日，成渝公司跨境银团贷款签约仪式在香港举行，与香港上海汇丰、永隆、东亚银行等九家海外金融机构签约贷款总额为人民币10亿元，是四川省属企业直接通过境外金融机构完成的首笔跨境人民币借款。
15日，2013年四川省高速公路项目招商推介会在成都举行，共推介成都经济区环线、营山至达州、西昌至香格里拉等16个高速公路项目，总里程约1672公里，总投资约2077亿元。
20日，四川省交通运输厅组织开展全省道路旅游运输市场专项整治工作。
20日，雅安市芦山县发生7.0级地震，四川省交通运输厅立即启动应急预案，组织抢险救灾人员和机具赶赴灾区开展道路抢通保通工作；开通高速公路抗震救灾专用通道，实行全省高速公路网抗震救灾车辆免费通行。国务院总理李克强、交通运输部副部长翁孟勇赶赴灾区。交通运输部党组书记、部长杨传堂对“4·20”芦山7.0级地震交通抗震救灾工作作出指示。副省长王宁在芦山县龙门乡召开紧急会议，成立交通保障组前线指挥部，王宁副省长任指挥长，省交通运输厅党组书记、厅长彭琳任副指挥长，靠前部署公路抢通保通工作。
20日，震后4小时，打通G318和雅安到芦山的公路。
22日，建设银行四川省分行紧急向总行争取灾后信贷规模，率先向我厅发放国省干线改造项目贷款5.95亿元，用于雅安、甘孜等地区国省干线公路改造、“4·20”芦山7.0级地震抗震救灾及灾后恢复重建。
22日，四川省交通运输厅召开“4·20”芦山7.0级地震交通基础设施灾情核查和恢复重建规划编制工作会议，要求尽快启动灾后恢复重建规划编制工作，并做好与交通运输部沟通衔接，开展有关政策研究。
22日，省委书记、省人大常委会主任王东明在灵关镇了解灾情，充分肯定交通抢通保通工作，要求公安交管和交通部门要下死命令确保道路通畅，保证运送伤员、救灾物资车辆以及通信、电力等应急抢险车辆顺利通行。
22日，重灾区宝兴县境内国省干线公路和县、乡公路全部抢通，芦山县境内国省干线公路全部抢通，已抢通的国省干线公路和县、乡公路通行正常。
23日，四川卫视、新闻综合频道等并机直播“‘4·20’芦山7.0级地震四川交通部门抢通保通”专题访谈节目，四川广播电视台交通频率对该节目进行音频录播。同时，省交通运输厅在四川广播电视台交通频率适时播出交通抗震救灾信息。
24日，重灾区芦山县境内国省干线和县、乡公路全部抢通，芦山县境内所有乡镇均可实现两个通道以上的循环通行。
27日，交通运输部副部长翁孟勇在四川省交通运输厅报送的《四川省“4·20”芦山7.0级地震交通抗震救灾工作情况》上作出重要批示：“彭琳厅长：4·20芦山7.0级强烈地震发生后，在四川省委、省政府的领导下，四川交通部门反应迅速，第一时间投入了抗震救灾，现已取得抢通保通阶段性成果。实践再次证明，四川交通干部职工是一支英勇顽强、能打硬仗的队伍。向同志们学习，并表示崇高的敬意。忘继续发扬不怕疲劳、连续作战精神，夺取保通、保运抗震救灾的新胜利。”
29日，省委副书记、省长魏宏在省交通运输厅报送的《四川省“4·20”芦山7.0级强烈地震交通抗震救灾工作情况》上作出重要批示：“彭琳同志，这次应急救援和应急抢险交通的抢通保通上功不可没，应好好总结；下一阶段的任务还很重，要继续抓好。”
30日，省委书记、省人大常委会主任王东明，省委副书记、省长魏宏先后作出批示，要求广泛宣传在道路抢通工作中牺牲的四川路桥集团职工张磊同志以及抗震救灾斗争中涌现出的其他英雄事迹，弘扬抗震救灾精神。5月1日，四川省总工会作出决定，追授张磊同志“四川省五一劳动奖章”荣誉称号。
30日，省委常委、常务副省长钟勉在四川省交通运输厅报送的《公路沿线地质灾害及路基病害调查简表》上作出重要批示：“彭琳同志：此‘简表’说明了你们工作的扎实和高效。望按照东明书记的要求和今天中午会议的精神，在此基础上，针对对车辆行人危害，增加各项应急治理完成时间等内容，转化为工作方案。”
5月
8日，四川省交通运输厅印发《关于认真做好汛期交通运输安全工作的通知》，对全省交通运输系统抓好汛期相关工作进行安排部署，并于当日召开全省汛期水上交通安全工作电视电话会议。
10日，四川省交通运输厅召开“实现伟大中国梦，建设美丽繁荣和谐四川”主题教育活动动员大会。
10日，四川省交通运输厅召开全省高速公路建设工作座谈会。
11日，省委书记、省人大常委会主任王东明在省“4·20”芦山7.0级强烈抗震救灾指挥部交通保障组上报的《四川省“4·20”芦山7.0级强烈地震交通抗震救灾工作情况》上批示：“交通部门在这次抗震救灾中，行动迅速，指挥有力，为抢通保通救援道路，夺取抗震救灾胜利作出突出贡献，望再接再厉，为过渡安置和灾后恢复重建作出新贡献。”
13日，国道213线映秀至汶川二级公路项目恢复重建工程项目正式从川高公司移交阿坝州管理。
14日，四川省交通运输厅党组决定在全省交通运输行业开展向交通抗震救灾烈士张磊同志学习活动。
13日至14日，省委十届三次全会在成都召开，对交通运输工作提出新的要求：要构建畅通高效的现代综合交通运输体系，加快推进出川高速公路、铁路、城际快线建设，实施干线公路联网畅通工程，推动出川主通道和省内干线互联互通，促进铁路干线、城市地铁、重要交通中心的无缝连接，加快建设成都第二机场，推进“四江六港”水运通道和港口建设，加快形成西部综合交通枢纽。
15日，省政府副秘书长范波主持会议研究构建现代综合交通运输体系工作，要求认真贯彻落实省委省政府的总体部署，尤其是省委十届三次全会精神，加强规划、工作任务和分工衔接，确保规划项目落实，尽快以省政府名义印发工作方案。
15日，绵西高速公路投资协议签字仪式在成都举行，标志着该项目招商圆满成功。
19日，成都公交集团正式发布二环路快速公交运营方案。5月31日起对外试运营服务。
23日，泸州与云南昭通两市人民政府在昭通市签订《叙永至威信高速公路项目建设框架协议书》，将共同组建项目建设协调工作机构，同步推进叙威高速公路规划建设有关工作。
28日，总投资3.1亿元的成都绕城高速公路规模最大、功能最齐、设施最完善的全互通立交——成新蒲快速路江安互通立交工程全面完工。
28日，广南高速公路广元连接线工程开工建设。广元连接线工程是广元连接广南高速的一条快速通道，全长11.3公里，估算总投资4.2亿元，
5月28至29日，交通运输部专家委员会四川省藏区高速公路建设专家组雅康高速公路泸定大渡河特大桥专题会议在成都召开。
29日，全省交通运输工作暨交通重点项目建设推进工作电视电话会议在成都召开。省委副书记、省长魏宏出席会议并作重要讲话，副省长王宁主持会议。厅党组书记、厅长彭琳作《奋勇当先追赶跨越 加快构建畅通高效的现代综合交通运输体系》工作报告。
31日，省委书记、省人大常委会主任王东明，省委副书记、省长魏宏会见交通运输部部长杨传堂一行。杨传堂部长转达中央政治局常委、国务院副总理张高丽对芦山地震灾区交通恢复重建指示精神，高度评价四川交通抗震救灾各项工作，并表示交通运输部将全力以赴、一如既往地支持四川交通工作。
6月
1日，省交通运输厅启动“安全生产月”活动。
1至2日，交通运输部部长杨传堂在副省长王宁等陪同下，赴芦山地震灾区实地考察保通及交通恢复重建和雅康高速建设工作，并赴成都市调研成都东客站和二环路快速公交系统试运行情况。
3日，泸渝高速公路建成通车，标志宜泸渝高速公路全线建成。泸渝高速公路全长74公里，概算总投资51.24亿元。
4日，成都市地铁2号线西延线试运行。
4日，“4.20”芦山7.0级强烈地震干线公路95个应急处治项目验收工作接近尾声，至此，公路抗震救灾工作重点由抢通保通转入日常养护保通。
5日，遂资眉高速公路遂宁至资阳段建成通车，项目全长110公里，概算总投资74.85亿元。
9日，省交通运输厅组织开展为期四个月的全省交通运输安全大检查。
20日，《国家公路网规划（2013年－2030年）》公布，四川省新增纳入国家公路网规划里程总规模居全国首位。其中，全省新增里程高速公路4731公里，占全国新增里程的9.3%，全省高速公路骨架路网、主要路线全部纳入国家路网；新增普通国道1.2万公里，占全国新增里程的7.5%，实现了普通国道网对全省21个市州183个县的覆盖。
21日，四川省交通运输厅发布实施《大件运输协调工作方案》。
23日，四川省交通运输厅组织开展全省在建高速公路和重点水运工程“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动。
7月
2日，四川省交通运输厅印发《四川省普通国省干线公路大中修工程项目管理办法（暂行）》。
7日，全省多地遭遇集中持续强降雨，部分地区出现严重暴雨洪涝灾害，交通基础设施遭受重大损失。四川省交通运输厅第一时间启动应急预案，动员组织全系统投入交通抢险工作。
10日，泸州——上海商品汽车滚装班轮首航仪式在泸州港集装箱码头举行，标志着泸州港集装箱码头通过能力达30万辆/年的商品车滚装泊位正式建成投运。
13日、16日，省委书记、省人大常委会主任王东明先后到成绵高速公路鸭子河大桥、都汶高速公路抢修现场查看水毁灾情，并对抢通保通工作提出要求。
16日，四川省交通运输厅启动为期三年的“富民路·连心桥”以评促建活动，开展“畅行天府”养护管理、“路况早知”信息服务、“亲民和谐”文明执法、“感受温馨”窗口服务、“真诚沟通”行业宣传、“爱我交通”行业教育六个专项活动。
21日，交通运输部与四川省签署部省会谈纪要，决定共同推进芦山地震灾后交通恢复重建工作，用三年左右时间，按照“5·12”汶川特大地震补助标准，恢复重建和新建打通748公里灾区公路。纪要同时明确，将重点支持藏区通州府高速公路项目建设。
21日，省政府出台《芦山地震灾后恢复重建基础设施建设专项规划》，在交通方面，到2015年，综合交通网络进一步完善，重灾县形成两个及以上方向的抗灾能力较高的对外通道，交通基础设施安全通行和综合服务能力大大增强。
29日，四川省交通运输厅开展为期一个月集中连片特困地区交通教育培训扶贫调研工作。
29日，成都市龙泉驿区援助甘孜县公交车正式开通投运，甘孜州康北地区结束无公交车历史。
8月
1日，“4·20”芦山强烈地震灾区公路保通工作由四川省交通运输厅移交雅安市和芦山县、宝兴县负责。
3日，嘉陵江跨区内河航运停航26年后首次复航试航。试航成功后，500吨级货轮均可由四川广元经南充东下重庆。
6日，省市重点工程大峨眉国际旅游西环线（洪雅至峨眉山公路）开工建设，项目总投资41.3亿元、全长64.2公里。
11日，交通运输部长江航务管理局与宜宾市政府在武汉召开工作座谈会，议定双方深化完善宜宾长江水运发展战略合作协议，定期召开工作协调会，共同推进长江宜宾段黄金水道建设。
23日，成都、达州两地跨区域物流信息交易平台正式投入运营，使进物流港空车配货时间从平均2天缩减到6小时，为企业降低约30%物流成本。
27日，千吨级货轮“长运川集28”轮，运载南充经开区大件设备抵达嘉陵区河西乡经开区大件码头，完成从江苏南京到四川南充约2670千米的内河航程。
30日，为期三年、规划投资197亿元的《四川省凉山彝族自治州2013—2015年公路水路交通建设推进方案》正式启动。省委副书记、省长魏宏出席并宣布方案正式启动。副省长王宁作讲话。
9月
12日，乐雅高速符溪至雅安水碾坝立交85.7公里主线通车，标志着全长112.2公里，总投资79.39亿元的乐雅高速全线通车，全长1200公里的成渝环线高速实现全线合龙。
14日，长江水运发展协调领导小组第四次会议在武汉召开。交通运输部与四川等9省（市）共同签署《长江水运发展若干重点工作合力推进协议》，确保到2020年实现长江干线货运船舶平均吨位超过2000吨，水系超过1200吨，大力促进航运业转型升级。副省长王宁出席会议并作发言。
17日，全新改版的四川交通公众出行服务系统上线试运行。
17日，四川省交通运输厅与省发改委、财政厅联合制定的《四川省干线公路联网畅通工程推进方案》、《四川省2013—2015年农村公路改善工程实施方案》、《四川省2013—2015年公路安保工程（路侧护栏）建设实施方案》、《四川省2013—2015年汽车客运站提升改造工程实施方案》、《四川省2013—2017年农村渡口渡改桥建设方案》、《四川省凉山彝族自治州2013—2015年公路水路交通建设推荐方案》、《四川省甘孜藏族自治州2013—2015年公路建设推进方案》、《四川省普通国省干线公路大中修专项工程》 “八大专项工程”方案正式印发实施。
22日，省政府办公厅发布《关于加强公路桥梁安全管理的通知》。
28日，副省长王宁出席省交通运输厅党组党的群众路线教育实践活动专题民主生活会。
29日，泸汉台集装箱近洋快班正式启航。
10月
17日，全省民族地区农村公路工作现场会在阿坝州金川县召开。
21日，巴中至万源高速公路BOT项目投资协议正式签订，路线全长约122公里，总投资估算约为163亿元。
21日，省交通运输厅、公安厅联合开展为期两个月的货运车辆违法超载超限集中治理行动。
22日，四川省委副书记、省长魏宏与云南省省长李纪恒分别代表两省政府在成都签署深化经济合作框架协议，其中交通方面，明确共同加快推进公路、铁路、水路等全方位省际通道建设，共同向国家争取交通基础设施项目，尤其是滇川陆路通道主骨架网络建设方面的资金扶持，改善和提升两省间交通运输通达条件。同时，两省交通运输厅共同签署《加强交通建设与运输合作协议书》。
10日至22日，四川省交通运输厅牵头组织陕西、河北、黑龙江等12省市交通运输部门，完成国家重点科研项目“地壳一号”钻机设备跨12省市3500公里超限运输联合审批和交通保障工作。
24日，泸汉台集装箱近洋快班航线推荐会在台湾台北举行，向近100家台湾知名企业 “中国酒城·最美泸州”和天府航运首港—泸州港。
30日，甘孜州举行2013—2015年交通重点项目建设集中开工仪式，集中开工省道211线泸石路、省道215线九江路、猫磨路、榆磨路、洞东路、色色路、亚亚路等七个项目，规划总投资36.46亿元，建设总里程426.99公里。
11月
5日，仁寿经沐川至屏山新市高速公路仁寿至井研试验段开工建设，项目全长50.655公里，估算投资45.52亿元。
6日，“泸州港—昆明”首趟铁水联运集装箱班列从泸州港站出发，标志着泸州与昆明之间的铁路快速货运通道正式开通。
11日，四川、甘肃两省交通运输厅在成都举行交通建设发展座谈会，签署《关于川甘两省省际高速公路规划建设协议书》、《关于G8513平凉至绵阳高速公路武都经九寨沟至绵阳段川甘两省接线方案协议书》，共同推进3条高速公路、5条普通国道、2条省道连接工作。
12日，成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段投资协议正式签署，项目全长约127公里，估算投资约157亿元。
19日，省交通运输厅与雅安市就交通灾后恢复重建工作进行座谈和深度对接，全力推进雅安交通“1+8”重大项目灾后恢复重建工作。
26日，省委副书记、省长魏宏主持召开专题会议，明确2014年在全省范围集中开展道路交通安全综合整治年活动，力争在降事故保安全上收到立竿见影的效果。
28日，全省高速公路养护管理系统省级平台投入试运行。
29日，四川省交通运输厅印发《四川省重点公路建设从业单位信用管理办法》。
29日，全长近200公里的国道317线甘孜段改扩建炉霍至马尼干戈段基本建成。
30日，甘孜州交通建设完成投资102亿元，完成年度投资计划129.9%，提前完成交通建设集中攻坚大会战2013年工作任务。
12月
6日，四川省交通运输厅印发《四川省出租汽车服务质量信誉考核办法》。
12日、18日，四川省公安厅、交通运输厅先后发布《关于加强道路交通安全管理的公告》和《关于加强道路交通安全管理的公告（二）》，规定自12月21日起，全省高速公路208个收费站准许货车驶入，149个收费站禁止货车进入，货运车辆进入高速公路必须从收费站设置的专用通道（入口）驶入，以进一步加强道路交通安全管理。
16日，四川省交通运输厅印发《四川省交通运输工程建设领域农民工工资支付与管理工作暂行规定》。
18日，四川省道路交通安全综合整治领导小组正式运行，由省政府主要领导任组长，公安、交通运输、安监、农业等部门联合开展超限超载货车治理行动。
19日，四川省交通运输厅道路运输管理局决定从2014年1月1日起在全省开展为期一年的道路营运客车车容车况专项整治活动。
23日，省政府印发《关于开展道路交通安全综合整治攻坚年行动的通知》，将2014年作为全省“道路交通安全综合整治攻坚年”，着力解决道路交通安全工作存在的薄弱环节和突出问题。
25日，南充港都京作业区一期工程开港试运行。该项工程建成4个500吨级（中远期兼顾1000吨级）泊位，集装箱年吞吐能力达28万标箱。至此，全省港口集装箱年吞吐能力突破193万标箱。
25日，雅安市灾后重建项目国道318线雅安至二郎山隧道段、国道108线雅安至荥经界段开工建设。国道318线雅安至二郎山隧道段全长约120公里，实际实施灾后恢复建设工程85公里，估算投资12.95亿元，建设工期3年；国道108线雅安至荥经界段全长约143.5公里，估算投资3.35亿元，建设工期2年。
28日，巴达、南大梁南充至渠县段两条高速公路建成通车。巴达高速公路项目全长110公里，南大梁高速公路南充至渠县段全长96公里。
30日，全长113.2公里、概算总投资69.8亿元的乐自高速公路建成通车。至此，全省全年新建成高速公路通车总里程712公里，高速公路总里程突破5000公里，达到5046公里，位居全国第六、西部第一。
2013年四川交通运输要闻
◆四川省委常委会议听取交通运输工作专题汇报，王东明书记对近年来我省交通运输发展取得的成绩给予充分肯定，希望继续保持良好发展势头，实现“蜀道难”到“蜀道通”再到“蜀道畅”的历史性跨越。
◆省委书记、省人大常委会主任王东明在雅安调研时听取我省藏区公路主通道规划建设情况汇报，要求进一步加快我省藏区高速公路和国省干线公路规划建设，发挥雅安市交通优势，建设川西交通枢纽，带动辐射攀西地区经济社会发展，在全省加快发展大格局中争创新优势。
◆省委书记、省人大常委会主任王东明，省委副书记、省长魏宏等省委省政府领导到省交通运输厅抗震救灾前线指挥部，亲切慰问奋战在抗震救灾一线的交通运输行业广大干部职工，充分肯定交通抗震救灾成果。
◆交通运输部部长杨传堂对“4·20”芦山强烈地震交通抗震救灾工作作出指示。交通运输部副部长翁孟勇赶赴灾区指导交通抗震救灾。成立交通保障组前线指挥部，王宁副省长任指挥长，省交通运输厅厅长彭琳任副指挥长，靠前部署公路抢通保通工作。
◆省委书记、省人大常委会主任王东明，省委副书记、省长魏宏会见交通运输部部长杨传堂一行。杨传堂部长转达中央政治局常委、国务院副总理张高丽对芦山地震灾区交通恢复重建指示精神，高度评价四川交通抗震救灾各项工作。
◆交通运输部部长杨传堂赴芦山地震灾区实地考察保通及交通恢复重建和雅康高速公路建设工作，并赴成都市调研成都东客站和二环路快速公交系统试运行情况。
◆省委书记、省人大常委会主任王东明，省委副书记、省长魏宏，省委常委、常务副省长钟勉，交通运输部副部长翁孟勇先后作出重要批示，充分肯定“4·20”芦山强烈地震四川交通抗震救灾工作。
◆省委书记、省人大常委会主任王东明先后到成绵高速公路鸭子河大桥、都汶高速公路抢修现场查看水毁灾情、指导抢通保通。
◆四川省人民政府省长魏宏与云南省人民政府省长李纪恒分别代表两省政府在成都签署深化经济合作框架协议。同时，两省交通运输厅共同签署《加强交通建设与运输合作协议书》。
◆全省交通运输工作暨交通重点项目建设推进工作电视电话会议在成都召开。省委副书记、省长魏宏出席会议并作重要讲话，副省长王宁主持会议。厅党组书记、厅长彭琳作《奋勇当先追赶跨越 加快构建畅通高效的现代综合交通运输体系》工作报告。
◆凉山州2013—2015公路水路交通建设方案推进大会在冕宁县拖乌乡举行，省委副书记、省长魏宏出席推进大会，并宣布方案正式启动。副省长王宁作重要讲话，省政协副主席、凉山州委书记翟占一主持推进大会。
◆扎实开展构建畅通安全高效的现代综合交通运输体系战略研究和规划编制工作，形成“1+1+4”成果，即：1个战略研究报告、1个总体规划和公路、铁路、航空、水运等4个专项规划。
◆《国家公路网规划（2013—2030年）》发布，全省新增高速公路规划里程4731公里，新增普通国道规划里程1.2万公里，两项指标均居全国第一。
◆四川省交通运输厅会同省发改委、财政厅和有关市（州）政府研究制定干线公路联网畅通工程、甘孜州公路建设推进工程、凉山州交通建设推进工程、农村公路改善工程、普通国省道大中修工程、汽车客运站提升改造工程、公路安保工程、渡改桥工程等8大专项工程方案并全面启动实施。
◆交通运输部与四川省签署部省会谈纪要，决定共同推进芦山地震灾后交通恢复重建工作，用三年左右时间，按照“5·12”汶川特大地震补助标准，恢复重建和新建打通748公里灾区公路。纪要同时明确，将重点支持藏区通州府高速公路项目建设。
◆全省全年公路水路交通建设完成投资1276亿，同比增长16.5%，是全国唯一一个连续三年年度交通投资超过千亿元的省份，稳居全国第一。
◆高速公路建设取得新突破。新建成成都至南部、巴中至南部、泸州至重庆（川境段）、遂宁至资阳、乐山至雅安、成自泸赤自贡至仰天窝段、乐山至自贡、巴中至达州、南大梁南充至渠县段等9个项目（路段）712公里，全省高速公路通车总里程达到5046公里，居全国第六位、西部第一位，骨架路网基本形成。
◆绵阳至西充、成都经济区环线蒲江至简阳段、宜宾至彝良（川境段）、巴中至万源、宜宾城市过境、攀枝花至大理（川境段）、内江城市过境等7个高速公路BOT项目招商成功，总里程621公里，引进社会资金754亿元，高速公路融资工作成效显著。
◆全省公路总里程突破30万公里，居全国第一。
◆完成新改建国省干线公路1958公里，新开工建设1368公里。全省国省干线二级（三州三级）及以上公路总里程达到1.8万公里，占比81.6%。推进干线公路联网畅通工程，普通干线公路在建项目30个1265公里。继续推进甘孜藏区公路建设，加快“两路一隧”骨干路网改造，在建项目14个2034公里，建成730公里。推进凉山彝区交通建设，加快“二横三纵”干线路网主骨架建设，建成项目4个226公里，在建项目12个530公里。安排实施国省干线公路大中修工程1044公里，公路养护管理不断加强。建成公路安保工程（路侧护栏）4300公里。国道108线改造示范工程通过交通运输部验收。
◆完成新改建农村公路2.4万公里。实施农村公路桥梁新改建工程，建成农村公路桥梁108座。金川县创造了我省民族地区农村公路“建、管、养、运、安、业、美”七位一体发展新模式。
◆广安港新东门作业区、南充港都京作业区一期工程投入试运营，全省港口集装箱年吞吐能力达到193万标箱。嘉陵江苍溪航电枢纽工程全面建成。岷江港航电综合开发前期工作积极推进。渠江广安段航道整治工程加快推进。
◆实施客运站提升改造工程，加快推进客货运枢纽及集疏运体系建设，建成客运枢纽项目10个，开工客运枢纽项目4个。
◆交通抢险救灾和灾后重建统筹推进。芦山地震发生后，交通运输部门组织19支抢险队伍2800多人、机具设备1300多台（套），震后50小时抢通灾区道路。集结调用客货车6400余辆，及时保障抗震救灾应急运输。有力应对“7.9”特大山洪泥石流灾害，及时抢通映汶、成绵等高速公路。编制完成芦山地震灾后恢复重建交通基础设施专项规划。芦山地震灾区G351线乐英至宝兴段、G318线雅安至二郎山段、G108线雅安至荥经段等3个国道项目和灵关至龙门、宝兴至河口大桥等2个经济干线公路项目开工建设。
◆全省客运车辆达到5.2万辆，城市公交车、出租汽车发展到2.69万辆和4.29万辆。发展省际市际客运班线118条，新开通32条高速直达客运班线。通公路的乡镇、行政村客车通达率分别达到95%和77%，较上年分别提高2.5%和1%。全省营运货车58.5万辆，总吨位262万吨、同比增长4.7%。集装箱车辆达到1535辆，同比增长5.2%。全省公路客、货运量分别完成27.69亿人次和17.33亿吨，同比分别增长4%和9.4%；水路货运量完成7247万吨，同比增长1.2%；港口集装箱吞吐量突破26万标箱，同比增长63%。安全运输大型设备178批次352件（套），圆满完成“春运”、“十一”黄金周运输保障任务。
◆高速公路完成40处服务区建设改造和11处收费站改造，完成12122服务系统升级改造。
◆全省一次性整体取消政府还贷二级公路收费，包括全省政府还贷二级公路12563公里、独立桥隧41285延米，共255个收费项目、213个收费站点（含地震后和收费公路专项清理停止收费的里程和站点）。
◆连续5年水上交通安全事故死亡人数控制在个位数，交通运输安全生产形势总体稳定。
◆《四川省渡口管理办法》颁布实施。积极推进交通运输行政执法“四统一”建设。
◆公路水路交通应急指挥及抢险救助保障系统一期工程投入试运行。四川交通公众出行服务系统升级并上线运行。交通科技创新取得一批重要成果。
◆启动开展“富民路连心桥”以评促建活动，认真开展“实现伟大中国梦、建设美丽繁荣和谐四川”主题教育活动和党的群众路线教育实践活动。
深入推进政府信息公开
2013年，省交通运输厅全面贯彻落实《政府信息公开条例》，以“深化政务公开、加强政务服务、回应社会关切”为重点，进一步加大推进政府信息公开力度，及时、准确、全面公开群众普遍关心、涉及群众切身利益的交通运输信息，并在厅网站开设出行服务专栏，为人民群众提供优质、便捷、高效的交通运输信息服务。2013年，省交通运输厅主动公开政府信息9851条，其中，概况类3条，计划总结类2条，法规公文类44条，工作动态类5944条，人事信息类6条，财政信息类6条，行政执法信息类30条，其他信息类3816条。办结依申请公开政府信息8件，其中财政资金类2件，行政执法类6件。通过新浪、腾讯官方微博及时发布四川交通运输最新信息、实时路况以及招投标等信息2421条，关注网友98万余人。我厅被省政府办公厅表彰为“全省政府系统办公室信息公开和网站建设工作先进集体”。
政务信息工作取得显著成绩
2013年，厅政务信息工作坚持“围绕中心、服务领导、服务基层”，突出抓好交通运输政务信息的报送，为各级领导了解情况、科学决策、指导工作提供了优质高效的信息服务。全年共收到各单位报送信息9517条，编发《四川交通信息》领导版47期、行业版115期；编发《领导参阅》13篇；向交通运输部、省委、省政府上报各类信息531条，超额完成各级政务信息目标任务。其中，上报省政府政务信息得分291分，上报省委政务信息得分227分，分别列省直各部门（单位）信息采用第8和第9名；上报交通运输部政务信息得分562分，在全国各省（自治区、直辖市）交通运输厅上报信息排名第一，获交通运输部交通运输政务信息工作先进单位特等奖。
机关行政效能建设取得新成效 一是加强平台建设。健全新闻发言人制度，加强交通运输门户网站建设。二是健全工作机制。完善主动发布机制、公开属性源头认定机制、依申请公开工作机制，并建立政策解读机制、舆情收集和回应机制、沟通协调机制。三是细化落实“五项制度”。坚持实施“首问负责制”、“限时办结制”、“责任追究制”、“效能投诉制”和“一次性告知制”等5项基本制度，确保落实到位。四是强化重点工作督促检查。加强对交通重点项目建设、民生工程项目、灾后交通恢复重建等项目的监督检查。五是深化行政效能考核工作。对厅机关各处室、厅直单位、各市（州）交通运输部门开展绩效管理和目标考核，加强工作督查督办，推进各项工作任务的圆满完成。六是积极践行党的群众路线。改进工作作风，出台立行立改十项措施，完善9个方面、30项制度，并逗硬落实。进一步规范行政审批流程，缩短办理时限，比法定时限提速76%。公路施工企业名录办理时限从20个工作日缩短为10个工作日，交通建设市场信用登记办理时限从5个工作日缩短为3个工作日。
