“村村通”变“路路好”浙江财政助力农村公路改造
2015-04-11
2015年1月21日，在浙江省十二届人大三次会议开幕会上，省长李强公布了今年的十方面民生实事，其中将“改造提升农村公路，积极发展公共交通”列在了第五位。要求全省提升农村公路技术等级3000公里以上，完成路面维修3000公里以上，实施安保工程3000公里以上，建成港湾式停靠站3000个以上。
为办好民生实事，省财政进一步加大投入力度。今年一季度，通过一般转移支付和专项转移支付，已累计下达农村公路建设养护补助资金10.61亿元；其中，用于农村公路提升工程奖励经费3亿元，港湾式停靠站0.55亿元，农村路大中修及小修保养工程等7.06亿元。
修路是最好的扶贫
农村公路是延伸高速公路、国省道到乡村的“神经末梢”。给广大农民群众修路，助力农村经济社会发展，浙江一做就是十余年。2003年，浙江在全国率先实施“乡村康庄工程”。至今全省共铺就10多万公里农村公路，惠及3600万农民。四通八达的乡村“康庄大道”让百姓赞叹不已。
说起这座“民生丰碑”，还要追溯到习近平总书记在浙江任省委书记的时候。当时，他曾多次对农村公路建设作出重要指示，强调“全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，基础在交通”。
由“村村通”向“路路好”转变
实施农村公路改造提升工程，广大农民也随之受益。以前的村道就窄小的一条，等级不高，两辆车交会就显得局促；如今，路拓宽了，路也变美了，来来往往的人和车自然就更多了。鸭蛋坞自然村，坐落在德清县西部环莫干山地区的生态休闲区绿化观景带内。以往狭窄、颠簸的农村公路经历大中修改造后，变成了美丽乡村路的样板之一。09省道至鸭蛋坞的村路上，5米宽的路面干净整洁，古色古香的小亭和小桥流水点缀路上，红色沥青绿道上骑行爱好者三五成群，还有一车车的竹制品沿着这条路走出大山，走出了村民富裕，走出了农村发展。
2014年，全省建成农村公路1777公里，其中重要县道300公里、农村联网公路1477公里，通村班车率达94%。深藏于山区的景宁、松阳等8个农村物流试点蓬勃发展。同时，实施大中修3250公里，安保工程2074公里，农村公路也实现了品质提升，系上了“安全带”。2015年，浙江农村公路建设将再创投资新高，财政投入将更加强劲有力，一张通达、便捷、经济、安全、美丽的农村公路网在浙江人脚下走起。
