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中铁昆明绕城高速项目桥梁墩柱“拔地而起”

2015-04-10　

近日来，中铁二十局昆明绕城高速项目工地上一颗颗桥梁墩柱开始“拔地而起”，掀起了全面施工的热潮。

昆明绕城高速公路A1-1工区全线9.5KM，共有大桥3座，分别为八家村水库大桥、八家村大桥、青年水库大桥，中桥4座，跨线桥1座，合计1870.64米。桥梁上部结构主要采用20米、30米预应力预制箱梁，先简支后连续施工，下部结构桥梁墩台采用双柱式墩，长度类型不等，C30砼浇筑，钢筋合计1666.9吨，共计141颗，桥台采用桩式桥台和肋板桥台，桩基矗桥梁模板采用柱定型和平面钢模板，现场施工10m下立柱一次浇筑成型。

八家村水库大桥、八家村大桥下部、上部、桥面系及附属工程施工由现场主管工程师与专业作业班组负责。为精心打造首件工程并确保墩柱施工的安全进行，现场主管工程师与作业班组人员均采用换班倒方式，不分昼夜，合理安排，追赶进度。施工放样、钢筋笼加工及安装、模板制作、立膜、混凝土浇筑等各个施工环节都严格按照施工方案进行，现场负责人严格每一道工序，认真做好技术交底工作，严格把控混凝土质量。

截止今日，现场经过“马不停蹄”地施工作业，已成功完成八家村水库大桥高度分别为9.96m、3.33m、2.83m 三颗墩柱的混凝土浇筑。总工刘岩波高度重视养生作业，每颗墩柱在模板拆除后都要立即进行保鲜膜包裹养生，7天后方可拆除，以做好墩身混凝土养护工作，确保墩身质量。目前，八家村水库大桥18#、19#、21#墩的混凝土浇筑施工作业正在紧张进行中。

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