苏州轨交4号线及支线38个站名确定
2015-04-09
从苏州交通部门获悉，苏州轨道交通4号线主线及支线的所有站名已经确定，目前在苏州市城市客运交通管理处官网进行公示。记者注意到，在全线38个站点中，与建设时所用的规划站名相比，公示的站名改动很大，有26个站点与先前拟定的名称不同，例如原来的“竹辉路站”改为“南门站”，原来的“南门路站”改为“人民桥南站”。
4号线预计6月全线贯通
4号线于2012年9月正式开建，是继1号线和2号线后，苏州开建的第三条城市现代轨道交通线。4号线是一条交通疏导兼具开发引导的新线路，总体呈南北走向，连接了相城区、古城区、吴中区和吴江，是苏州城市发展的一条骨干线路。4号线与1号线在乐桥站、与2号线在苏州火车站站和石湖路站，和3号线在宝带东路站，和5号线在竹辉路站换乘。
4号线及支线全长53.14km，总长度超过了1号线和2号线的总长之和。主线北起相城区苏虞张路，南至吴江同津大道站，共设31站、30个区间、1个车辆段、2个停车场，途经相城北部新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、吴中区行政中心、吴江滨湖新城、汽车客运站等重要地区，将与城际铁路实现换乘。4号线支线设7个车站、7个区间和1个停车场，在吴中开发区红庄站从正线引出，经过吴中滨湖新城、国际教育园、越溪副中心等地区，止于龙翔路。
目前，4号线各车站已进入设备安装和调试阶段，包括通风、水电、消防、人防、自动售检票、通信信号、综合监控等设备的施工，进度与计划一致。预计4号线将于今年6月全线贯通，2017年中通车试运营。
全线共26个站名有变化
轨道交通公司负责人介绍，轨交站点命名原则首先是这些站名应当与所在地主地名相统一，应当选用与车站地缘关系紧密的点、线、面状地名采词拟名。比如4号线位于姑苏区范围的“平泷路西站”、吴中区的“宝带路站”、“红庄站”等。其次，鉴于轨道交通车站属于交通设施，在命名方案中首要考虑站名的指位功能，最好能结合当地历史人文元素以彰显文化功能，如4号线设有“孙武纪念园站”、“北寺塔站”、“吴江人民广场站”等。
此外，考虑到轨道交通与市民日常出行的紧密性，轨道车站站名可借鉴车站附近公交交通设施类地名、街道村镇社区类地名、标志性市政设施类地名、著名文物景点类地名等指位明确、历史底蕴深厚、社会认同度较高的地名。“我们把原来的‘十全街站’改为了‘三元坊站’，把‘观前街站’改为‘察院场站’，把‘春申湖路站’改为‘活力岛站’，把‘人民路站’改为‘苏州湾东站’，‘同津大道站’改为‘同里站’。乘客一听到站名就能清楚车站具体在哪，不容易误解跑错站。”(来源:扬子晚报网)
