今年新开工4个 续建15个 竣工投产1个 漓江桥改造力争9月底开工
2015-04-02
今年，以项目建设促经济依然是桂林发展的主打戏。近日，由市领导跟踪服务推进的2015年度20个“重中之重”项目(事项)正式确定，总投资1432亿元，今年计划投资204亿元。这些项目跟桂林居民的吃住行以及文化娱乐等方面都有着密切关系，它们的推进，将进一步助力桂林民生，也使得桂林的发展进一步提速。这其中，备受关注的漓江桥改造名列新开工项目之中，力争9月底开工。
漓江桥改造力争9月底开工
今年的20个“重中之重”项目(事项)，是在2013年、2014年实施的“重中之重”项目基础上，通过整合调整、补充完善确定的，包括新开工项目4个，续建项目15个，竣工投产项目1个。漓江桥改造项目作为新开工项目之一，最值得市民期待。
漓江桥是桂林人的骄傲，承载着这座城市发展变迁的记忆。1987年，该桥梁建设工程被列为广西12个重点项目之一，总投资1421万元，1988年3月竣工并在9月通过验收交付使用。漓江桥全长263.46米，宽18.5米，两道人行道中间是双向车道，曾作为国内首座采用“V形”结构的跨江大桥被记入史册。
交付使用后，漓江桥成为桂林市的重要交通枢纽，它是桂林东部城区去往火车站、汽车站、机场的主要道路之一，同时也是最快、最直接的道路。
但是，随着时间的推移，漓江桥变得不堪重负了。2007年初，市交警部门对通过车流量进行统计，发现大桥高峰小时流量已经超过4684辆次，严重超过了自身负重。现在，漓江桥在高峰时段的拥堵已经成为司机们最头疼的事，它还曾入选了市民盘点的桂林市区十大“堵车点”。
近年来，市民要求扩建或重建漓江桥的呼声渐高，不少政协委员也频频提交提案，希望解决此处交通瓶颈问题，从根本上解决此路段的交通拥堵。今年，漓江桥改造项目被列为由市领导跟踪服务推进的“重中之重”项目。按照计划，漓江桥改造项目总投资2.5亿元，建设年限为2015年至2017年。采用两侧各建一幅桥的方案进行扩建，内容有桥梁工程和道路及管线工程，包括桥面改造、灯光、绿化景观、交通安全设施及管线改造等。今年计划投资3000万元，9月完成所有前期工作，力争9月底开工。
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2015年“重中之重”项目
1国道321桂林至阳朔段改扩建工程
2桂林北通畅工程
3桂林北综合交通枢纽工程
4万福东路及龙门大桥工程
5万达项目
6中电科项目
7棚户区及城中村改造项目
8电力建设项目
9保利文化艺术中心
10桂林漓江综合治理与生态保护
11县县通高速项目
12桂林两江国际机场改扩建
13广西桂林国家农业科技园
14华润万象城项目
15桂林海吉星项目
16桂林市与海航合作项目
17临苏产业园及轮胎、客车项目
18漓江桥改造项目
19漓江东岸百里生态示范带建设项目
20城镇示范“书记工程”项目
新开工项目“高大上”
新开工项目除了漓江桥改造项目外，还有漓江东岸百里生态示范带建设项目、第二批城镇示范“书记工程”项目、华润万象城项目，都是一些“高大上”项目。
今年全市农村工作会议确定，要重点打造漓江东岸(灵川大圩—雁山草坪—阳朔兴坪)百里生态示范带，各县(区)要在主要江河流域、旅游通道、交通干线等区域至少打造1个高标准示范带，培育和打造一批富裕和谐魅力新农村。
漓江东岸百里生态示范带建设项目包括实施七大工程，即道路建设工程(公路、交通、旅游码头等)、绿化工程(沿线、沿路、沿江、村庄等绿化)、饮水净化工程、风貌改造工程、污垃处理工程、旅游设施工程和现代特色农业核心示范区工程。整个项目投资10亿元，建设年限2015—2016年，今年计划投资2.5亿元。要求3月底前制定完善规划，细化分解任务，4月份开始组织实施;4月底前绿化开始实施，进行公路两旁绿化、村屯绿化，绿道建设。七大工程中能启动的尽快施工，下半年全面推进。
去年，我市开展了以临桂新区、老城疏解改造提升和各县新区建设以及城镇化示范乡镇建设“书记工程”为重点的城市基础设施和公共服务设施建设，新型城镇化已经显示出一定成效。
今年，第二批城镇示范“书记工程”项目包括会仙镇、灵田镇、杨堤乡、修仁镇、龙虎乡、二塘镇、文市镇、瓢里镇、车田镇、枧塘乡、界首镇、三皇乡以及雁山镇新型城镇化示范乡镇建设，建设年限为2015—2016年。计划7月—12月开工，今年要完成任务过半的建设目标。
华润万象城项目自去年7月市政府与华润置地有限公司签署项目投资框架协议以来就备受关注。该项目将建设包括大型购物中心、写字楼及部分住宅的城市综合体，总建筑面积60万平方米，总投资约40亿元，建设年限为2015—2020年。今年1月，项目已完成土地摘牌，按计划，3月底前完成前期工作，4月进场施工，今年完成部分桩基工程，商场和住宅年底前达到预售条件。
一批交通路网今年要竣工
在这20个“重中之重”项目中，相当部分是关系到市民出行便利、“路通财通”的交通体系。按计划，桂林北通畅工程项目的3个子项目——福利路二期工程、西二环路铁路下穿及延长线项目、西二环路北辰立交工程，今年将全部竣工，市民出行将更便利。
截至今年2月，福利路二期工程部分路段已完成车道、人行道路面结构层施工，已达到通车条件。按照计划，秀峰区段5月完成拆迁工作，叠彩区段8月完成拆迁工作，10月底完成路基建设，12月底快车道基本通车。
到2月份，西二环路铁路下穿及延长线项目的西城大道至福利路立交桥段(长17.3公里)已竣工。按照计划，下穿铁路框架桥工程7月底顶进贯通。西二环路延长线9-12月要完成路面工程，基本达到通车条件。
到2月份，西二环路北辰立交工程全桥的12根桩基、4个承台、8个桥墩施工完毕。按照计划，东西向下穿通道4月20日前完成贯通;南北向上跨桥6月底完成主桥。桥面、护栏、绿化、两侧管道及路面沥青在8月底完成。
除了一批市区交通路网项目竣工外，今年续建的“县县通高速项目”将提速，其中灌阳至凤凰高速公路全线建成通车，阳朔至鹿寨高速公路(桂林段)主体完工，资源至兴安高速公路路基工程完成60%。此外，灌阳至平乐高速公路招商引资前期工作、荔浦至玉林高速公路列为预备项目。
今年，作为“北通南畅”工程之一的国道321桂林至阳朔段改扩建工程力争见成效。目前，全线征地已基本完成，全线累计形成作业面34公里。按照计划，今年拆迁工作基本完成，累计完成路基土石方90%，桥涵结构物50%，管网工程70%，路面30%。
20个“重中之重”项目中，除了新开工、竣工的项目外，还有15个是续建项目，其中包括两江国际机场改扩建、桂林市与海航合作项目、棚户区及城中村改造项目等。在城市棚户区改造方面，将有3个续建的棚户区(城中村)改造项目在12月底前全部完成，7个新开工的项目在6月底前开工;福隆园片区将完成170套农民回迁房建设等。
总体上来看，今年的“重中之重”项目既有改善住房条件的棚户区改造项目，又有城市便民利民的交通路网工程，还有目光长远的生态示范带建设项目，它们都跟桂林人的生活与发展紧密相关，必将使桂林的发展再上一个台阶。
