新疆“十二五”前四年超额完成规划投资目标
2015-03-30
3月27日，记者从新疆交通运输厅获悉，“十二五”期前四年，新疆全社会交通固定资产投资累计完成约1513亿元，是“十一五”期投资总额672亿元的1.89倍，超额完成规划投资目标。年内，吐乌大、乌奎高速公路这两条新疆的“元老级”高速公路将力争进行改扩建项目的实施，由4车道改为8车道，能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量6-10万辆，比原有的扩充一倍，成为新疆通行能力最大的高速公路。
据了解，作为我区第一批高等级公路建设项目，全长533.17公里的吐乌大、乌奎高速公路是丝绸之路经济带建设的重要通道，是新疆经济交通的大动脉，是乌鲁木齐连接天山北坡经济带的重要公路干线。从建成通车至今，这2条高速已运营近16年，已成为疆内最繁忙的高速公路，目前道路整体状况逐年降低，已近设计年限，急需进行改造，交通量逐年增加，道路容错空间较小，服务水平显著下降，急需进行扩建。
“要想富，先修路。吐乌大、乌奎高速公路的通行能力已满足不了区域经济发展的需要，更与新疆整体经济发展的速度不相适应，改扩建时机已经成熟，项目的实施对于丝绸之路经济带交通枢纽中心的建设有着举足轻重的作用。”自治区交通运输厅党委委员、副厅长王永轩说。
据介绍，吐乌大、乌奎高速公路改扩建按照G30吐鲁番至小草湖段（此段目前为一级公路）以及4车道改8车道的G30小草湖至乌鲁木齐段、G7大黄山至乌鲁木齐段、G30乌鲁木齐至奎屯段4个项目实施。
其中，G30吐鲁番至小草湖段高速公路项目（吐乌大南段）高速公路107.7公里，初步估算总投资36.3亿元；G30小草湖至乌鲁木齐高速公路改扩建项目（吐乌大南段）高速公路120公里，初步估算总投资93.5亿元；G7大黄山至乌鲁木齐改扩建项目（吐乌大北段）高速公路98.7公里，初步估算总投资51亿元；G30乌鲁木齐至奎屯高速公路改扩建项目高速公路241.5公里，初步估算总投资120.3亿元。目前项目工可都已完成并上报国家发改委，有望在今年获得批复，并在力争年底开工建设。
据王永轩介绍，“十二五”期前四年，新疆交通运输进入投资规模最大、增长最快、社会效益最好、管理服务水平显著提升的时期，全区公路总里程达17万公里，高速公路通车里程由“十一五”末的843公里增加到4312公里，居西部地区第三，通高速的地州市由2个增加至13个。
“新疆已基本形成乌鲁木齐为中心，以高速公路为主骨架，以国省道干线为骨干，环绕两大盆地，沟通天山南北，辐射主要地州和兵团师团，东联内地，西出中亚，通达全疆的公路网。”王永轩说。
自治区交通运输厅综合规划处处长郑明权表示，今年续建项目33个，投资约为120亿，将加快建设乌鲁木齐绕城高速东线、G7明水至哈密、G3012墨玉至和田等高速公路建设。
2015年是“十二五”收官之年，也是谋划“十三五”关键的一年，为做好项目储备，稳步推进项目前期工作，按照交通运输部部署，新疆2014年-2016年的滚动项目库已经建立，项目库内估算总投资1655亿的项目正在有序推进前期工作。
“按照已经批复的国家公路网规划，疆内国道增加近1万公里，今后普通国道的建设任务将加大推进力度。高速公路建设主要还是以推进丝绸之路经济带南北中通道和南北疆大通道的建设为主，南通道主要推进依吞布拉克至和田（G0612）项目，中通道便是吐乌大、乌奎高速公路改扩建，北通道为G7新疆段的完善与建设，南北疆大通道则为乌鲁木齐至尉犁的项目建设。”郑明权表示。
（记者范永伟古丽米娜·艾力哈孜）
