中铁八局一公司渝怀增二线新武隆隧道横洞开工
2015-03-27
（通讯员：谢洋 雷吉红）3月21日上午，总长9442米的涪秀二线铁路工程新武隆隧道中部横洞顺利开工，目前正在紧张进行横洞洞门口边墙、管棚施工。至此，中铁八局一公司渝怀增二线二项目部为涪秀二线控制性工程（新武隆隧道）翻开了新的篇章。
据了解，位于ZDK180+096新武隆隧道全长9442m,最大埋深约900m。本隧道施工主要内容为有出口平导整治，中部横洞和出口斜井辅助坑道，隧道洞身开挖、支护、衬砌及附属工程，以及低瓦斯、岩溶、暗河、涌水突泥等不良地质整治等。具有山高路陡交通不便、地质条件复杂、施工干扰和风险大、工期紧等工程特点。本隧道为高风险低瓦斯单线隧道，是标段内控制性工程之一。其中，中部横洞承担正洞小里程方向1990m，大里程方向3110m施工任务，给运输、通风、供电、供风等均带来较大困难。
面对重重困难，业主、监理、施工方多次召开生产动员、协调、帮扶会，坚决破除“等、靠、要”的畏难思想。项目部将会议精神化作具体行动，不等不靠积极主动出击，初步完成新武隆隧道中部横洞工点征拆、临时供电、安全和技术方案编制、新进人员岗前安全培训、安全技术交底等工作。截至22日，满足目前生产需要的人员、设备基本落实到位，蓄势待发，为满足4月初安全平稳进洞做好充足准备。
