盐城加强水上交通安全事中事后监管
2015-03-27
盐城加强水上交通安全事中事后监管
“随着发展进入新常态，我们要创新管理思路、执法模式和监管方法，基本思路是改变重事前监管为加强事中事后监管。为此，我们要坚定不移加快“智慧海事”建设，推动现代信息技术与海事监管和服务全面融合，为实施全水域全天候监控、非接触式执法和查处分离等执法监管新模式提供有效支撑保障。”3月25日，江苏省盐城市地方海事局局长陈正华说。
据介绍，为推进“智慧海事”建设，该局去年就建成了江苏第一个全中文界面内河船舶操纵模拟器项目工程，可数字化模拟长江部分航段情况举行一、二、三各类船员考试；新建了1艘执法趸船、更新了4艘海巡艇和4台执法车配备到基层处所，更新了水上应急设备和防船舶污染设备。另外，全市8000余艘船舶安装使用了AIS自动识别系统。
据了解，今年，该局加快“智慧海事”建设，继续建设渡口视频监控系统，新建执法趸船3艘、海巡艇3艘、趸船码头7座，更新执法车4辆，全面配备、规范使用执法记录仪，航监、船检、船务一线执法人员每人一台，提升现场监管能力和执法效能；推行移动办公、无纸化办公；配合江苏省地方海事局加快“智慧海事”感知监控一体化网络工程建设；建设全市内河交通监测预警系统，提升监测预警能力。
同时，建设新版船舶动态监控与海事在线服务系统，并上线试运行，增强船舶船员信息数据、海事执法数据网上运行功能和网上业务办理功能；开展全系统信息安全评估与整改，完善信息安全防范体系；继续完善业务管理系统建设，加快船舶船员信息化系统建设，使用船员驾驶模拟器考试新模块，配合江苏省地方海事局完成开发船员实船操纵考试评判系统、研究开发内河船员特殊培训虚拟考试系统和船员实际操作考试评估系统，建设船员违法记分培训系统。
经常来往盐城辖区运输砂石的安徽籍船民孙为民告诉笔者：“现在，盐城市地方海事执法人员在现场执法时，携带了执法记录仪，对现场执法全过程情况进行跟踪取证，海事执法更加规范了，我们船民也没有什么异议了。”
（季洪涛赵树海）
