江扬大桥新桥左侧建成通车
昨天，历经一年多时间的紧张施工，江扬大桥新桥建成通车，拓宽改造工程基本完工。这一工程是新万福路工程又一重要节点，建成后桥面和两侧道路从原先的双向四车道扩展为六车道，东西两个方向的车辆分道行驶，通行畅通更安全。
江扬大桥扩展为六车道
江扬大桥拓宽改造工程2013年11月底进场施工，建设方案是在老桥南侧新建一座“姊妹桥”，桥长432米，桥宽22米，与老桥形成上下行分离布置的两座桥。同时，由于京杭大运河航道2009年由三级航道升级为二级航道，新桥的主拱跨度必须加大，以符合通航要求。最终，经过专家的反复论证，主拱跨度确定为120米，该跨度为省内系杆拱桥梁的第一。
建设过程中，建设和施工单位克服了京杭大运河通航与施工的矛盾，高效推进，今年3月16日完成沥青摊铺，提前两个月完成建设任务。同时，江扬大桥新桥主拱跨度120米，拱肋及系梁劲性骨架节段在岸边的台座上组拼，拼装完成后，采用整体浮运吊装法安装到位，与传统的支架施工法相比，既节省工期，也节约成本，同时，拱肋拼装质量高。
万福大桥下月初封顶
据悉，新万福路工程主要包括道路和5座桥梁的改扩建。目前，工程已完成了五台山大桥、头道桥和江扬大桥的建设任务，太平桥及高架也已基本完成了建设任务，万福大桥正抓紧进行主塔和主梁施工。万福大桥是新万福路工程中最关键的项目，全长644米，主跨188米，大桥上层行车、下层走人，登上80多米高的塔顶，可以一览“七河八岛”美景。下月初大桥实现封顶，之后将开始工程最复杂的阶段—挂索。
此外，工程道路建设的推进也进入决战阶段，万福大桥西接线完成水稳摊铺，太平桥东接线完成水稳摊铺，下月新万福路道路部分主线将实现贯通。
建设方同时提醒，由于部分道路及接线还需要铺设面层沥青，后续还将短暂封闭作业，请市民注意关注相关出行提示，以便提前选择线路。
