“浙江最堵公路”杭金衢改扩建工程今年将完成全封闭路段施工
2015-03-24
本网讯日前,春运期间为缓解通行压力开洞“先行”的浙江杭金衢高速公路改扩建工程已经全面复工,这条被称为“浙江最堵”的高速公路改扩建工程是浙江省交通投资集团(以下简称浙江省交通集团)重点项目工程之一,也是最受关注,社会影响度较高的项目,其中约46公里路段由于地形条件所限,要实行6个月的封闭施工,并将在力争年底前完成新岭隧道段建设任务。
记者来到工程“重头戏”杭金衢高速王市岭隧道,发现路段挖方、滑坡体施工等都在全面进行中,吊车、挖土机等忙碌不停,为路段全封闭做好各项准备。作为该公路金华段的唯一隧道,拆除是整个工程的重点和难点。需要开挖的土石达到48.4万立方米,相当于一个长宽40米,高30米的土石方快。对于为保障人们出行,一直克服技术难度来“边施工边通车”的建设方式来说,要保障安全,则必须全封闭施工。目前,杭金衢改扩建工程项目指挥部将对全封闭施工路段进一步梳理,做好全封闭前的审批及交通组织等各项准备工作,力争6月封道改造。并确保2015年顺利完成全封闭施工路段各项工作任务。
记者从杭金衢改扩建工程项目指挥部了解到,该项目今年计划完成投资25.09亿,并力争于2015年三季度完成新岭隧道左洞剩余工程量;新岭隧道右洞力争于2015年4月贯通,2015年底全部贯通,金华段于2016年年底建成,诸暨段于2016年年底建成,萧山、柯桥段于2017年建成。建设过程中,还将结合浙江省交通集团“美丽站所”创建活动,围绕“美丽项目”创建,进一步开展“美丽项目部”、“美丽监理办”创建活动,推进“标化工地”建设,实施“阳光工程”动态管理。
整齐成堆的钢筋、紧张有序的施工现抄…在杭金衢高速公路改扩建工程设计施工总承包第9合同段项目经理部,记者发现各项防护措施都做的很到位,如泥浆池“三横杆式硬隔离”、全封闭变压器安全防护等,为施工人员提供了良好的安全防护,同时降低成本。
据介绍,浙江省交通集团作为全省高速公路投资建设主力军,继续发挥项目投资的主力军作用,今年计划完成项目投资81.61亿元(省政府下达年度总投资计划为77.72亿元),比2014年增长27.4%。包括杭金衢、杭新景衢州段、龙浦改扩建工程项目、乐清湾大桥接线项目等。以“一控两管三抓”(控好造价,管好质量、进度,抓好效率、技术、规范)为总要求,以“开展高速公路工程质量管理规范建设年活动”为切入点,以遵循建设管理“标准化、规范化”为基础,扎实推进高速公路建设,全面提升高速公路建设管理品质。