江西：渠化赣江信江提升港口吞吐能力
2015-03-10
（2015/3/10《中国交通报》）
本报讯（特约记者许海远）江西港航系统今年将以振兴“千年赣鄱黄金水道”目标为动力，实施“渠化赣江和信江、升级鄱湖通道、推进昌九一体、提升江海联运”工程。
“长江经济带首先是内河经济带，长江经济带综合立体交通走廊将形成1.2万公里高等级航道、三大航运中心和一大批沿江现代化港口，支撑东、中、西部经济发展，江西水运要乘势而上。”江西省港航管理局局长于钦民表示。
为此，2015年江西将首先推动长江中游江西段深水航道建设，加快赣江高等级航道建设，重点建设井冈山水电枢纽、新干航电枢纽、龙头山水电枢纽等项目；推进信江高等级航道建设，建设八字嘴航电枢纽，启动双港航运枢纽、双港至褚溪河口湖区航道整治工程、界牌至双港渠化航道配套整治工程等项目的前期工作，并适时开工建设。
同时，江西今年还将加快提升港口吞吐能力，重点加快九江港、南昌港两个主要港口建设，推进两港一体化建设。具体举措包括：将九江港打造为超亿吨大港，重点建设彭泽红光码头综合枢纽，加快建设城西阎家渡码头、赤湖工业园公用码头、彭泽矶山公用化工码头等项目；推进城西、彭泽、湖口等港区铁路专用线、公路连接线建设；将南昌港建设为亿吨大港，重点建设龙头岗综合码头二期、樵舍货运码头、姚湾综合码头等项目；推进龙头岗港区铁路专用线及姚湾港区、樵舍港区公路连接线和城市道路建设。
除此之外，在推进区域性重要港口建设方面，江西将加快赣州、吉安、樟树、万年、鄱阳、鹰潭港建设，重点建设赣州港水西综合货运码头、泰和沿溪综合货运码头、樟树港河西综合码头、万年港综合码头（二期）等项目；在水上安全监管方面，将建设赣江、鄱阳湖重点水域全覆盖、全天候运行、具备快速反应能力的水上安全监管和应急救援体系。
