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晋江将建智能停车系统
2015-03-10 


晋江市区停车难问题,今年有望有所缓解。昨日下午,晋江交管部门召开媒体座谈会透露,《晋江市机动车道路临时停放管理暂行规定》、《晋江市机动车停车场所管理暂行规定》初稿已经出炉,目前在征求意见阶段。道路停车收费管理有望在今年下半年启动,将分3期。其中,一期涉及1230多个停车位。

交管部门表示,停车收费管理实行后,将实行智能化管理,开放多种停车费支付方式。目前,停车收费管理的主体、收费标准等仍在进一步确定中,相关部门将组织市民代表召开座谈会,听取意见建议。

将分三期一期涉及1230多个车位

晋江交管大队相关负责人介绍,近年来,晋江全市汽车保有量以每年25%左右的速度递增。截至今年2月份,晋江汽车保有量已接近27万辆,摩托车也有14万余辆。再加上大量没有报牌的电动车,晋江市区的交通和停车压力很大。

与此同时,晋江市区的停车位资源紧缺,还常常被私人占用,市民停车难。“很多店面业主和上班的人把车停在停车位上,一停就是一天。”该负责人表示。

晋江交管一中队丁扬声队长表示,晋江市委、市政府此前已关注启动市区停车收费管理的问题,他们也到深圳等地调研,准备、论证了1年时间。“启动中心市区停车收费,最主要的目的是将现有停车位盘活。”丁扬声说,停车位的车辆流动增加3倍以上,就相当于多出了3倍的停车位。

另一方面,因为路面停车免费,市民一般不愿意将车停到收费的路外和地下停车常因此,没什么人愿意投资建社会停车常“启动路面停车收费管理后,社会资本建停车场这才有利可图。”丁扬声表示,这能促进社会资本停车场的发展,真正解决停车难问题。

预计在今年下半年,晋江将首先在市区最中心、停车最难的区域,试点开展道路停车收费管理,将分三期,一期将涉及1230多个道路停车位。丁扬声介绍,他们将在一期试点取得良好效果的基础上,逐步扩大范围至二期、三期。

智能收费车主故意不扣费可锁车轮

丁扬声介绍,经过多个城市的调研,晋江的停车收费管理将采用自动化、智能化的管理模式。每个停车位都将编号,并安装地磁设备。车主可以申请一个虚拟账号,用智能手机的APP、微信等平台登录。非智能手机也能拨打相应号码、发短信登录。一有小车停到停车位上,地磁设备感应到后,发送信号到100米内的中继器,再转发到管理中心。5分钟内,如果登录账号启动计时的话,将按情况进行扣费,并自动告知车主扣了多少费用。如果没有启动,附近的工作人员会到现场协助车主。如果车主是故意不扣费,可以视情况锁车轮。“15分钟或半小时内实行免费停车,晚上一定时间后到早上,也实行免费停车。具体免费时间和时段还待定。”

支付方面,系统将开通电信、邮政、第三方支付平台等对账号进行充值。车主也可购买充值卡进行充值扣费。

“如果不会操作,可以询问附近的工作人员,或打电话给家人朋友,让他们用自己的账号帮忙登录支付。”丁扬声表示,这样,就能使用尽量少的人工,实现自动化、智能化收费。为避免市民不习惯、不会使用,相关部门将多配备工作人员教会市民如何使用,之后再逐步减少。

晋江交管部门同时表示,停车收费的主体目前仍未确定,可能是国资背景的单位。收费将收支两条线进行管理,公开透明。收费的资金流向,将再投入停车设备、停车场等建设。目前,停车的收费标准以及相关细则,也仍在制定中。

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