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浙江：适时修改法规服务“五水共治”

2015-03-06　

本网讯《航道法》颁布实施将有力促进浙江航运业可持续发展，有力促进浙江内河水运复兴和江海联运服务中心建设，有力促进法治浙江的建设，有力促进浙江综合交通行政体制改革。”在《航道法》正式实施之际，浙江省交通运输厅副厅长王德宝表示。

浙江，具有平原河网密布、海洋资源辽阔的自然特点，同时又是个经济活跃、市场发达的经济大剩四通八达的内河航道，通江达海的沿海港口，在浙江综合交通运输体系中有着不可替代和举足轻重的作用。但是，近年来，由于航道属公益性基础设施，以社会效益为主，具有“业绩隐形化”的特点，难以被社会所充分认识。从综合交通运输结构看，浙江水运基础设施与社会经济发展水平不匹配的矛盾较为突出。特别是内河高等级航道少，干支航道之间通达性差。全省1000吨级以上航道仅210公里，占通航总里程2.2%，远低于全国7%的平均水平。水路运输运能大、运价低、占地少、投资盛能耗孝污染轻、综合效益高的比较优势未能得到充分发挥。《航道法》的颁布实施，将有利于浙江航道资源保护、航运优势的发挥，切实提升浙江经济的综合竞争力。

王德宝向中国交通新闻网记者表示，《航道法》构建了财政资金保障制度、完善了航道规划制度、明确了建设质量安全责任制度、健全了航道养护管理制度、强化了航道保护制度、设定了通航条件影响评价制度，内涵丰富，可操作性强。浙江将严格按照《航道法》的要求，结合本省实际适时修改完善相关的法规，以《航道法》实施为契机，加快推进浙江内河水运复兴，着力提升航道服务能力与水平，积极服务“五水共治”，用好用实《航道法》，全面推进港航新发展。

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