记邹城转体桥项目部铁路防护员的一天
邹城五月的清晨，微风拂面，阳光柔和。飞驰而过的列车发出几声长鸣，打破了清晨宁静。
早上6点10分，中铁大桥局六公司邹城转体桥铁路防护员廖桥明、刘秋南、杨俊像往常一样洗漱完毕，匆匆吃过早饭，便来到邹城站，开始新一天的工作。他们要赶在开始现场作业之前进入车站，登记要点，并到现场指定的区域做好防护前的准备工作。
由于邹城转体桥主桥临近既有线施工，为确保安全生产，项目部精挑细选出思想觉悟高、工作认真负责的同志担任防护员。他们的主要职责主要是临近既有线施工日常防护和接触网改造线间作业防护。
早上6点30分，现场18#墩承台施工正式开始。3名防护员已到达指定区域开始一天的防护工作。
上午8点35分，对讲机传来驻站联络员刘秋南的声音：“5036次列车，上行，5股道停车，现场注意防护。”
现场防护员杨俊答复：“5036次列车，上行，5股道停车，现场防护员明白。”
同时，杨俊通知现场调度停止大型机械作业，以保证列车行车安全。8点39分，列车安全驶离施工现场。杨俊通知现场调度恢复正常施工。
每一趟列车从邻站发车，到接近，再到驶离施工现场，驻站联络员都会第一时间通知现场防护员，认真的做好联控和互控，以确保既有线行车安全。
11点30分，现场作业人员陆续下班了，但现场防护员还要坚守在现场，匆忙吃午饭。今天下午的施工计划是：接触网基坑浇筑混凝土。
据防护员廖桥明介绍，防护员工作虽然枯燥单一，但责任重大，不能有丝毫差错，在进出营业线(上道、下道)施工时，所有人员、机具都需要由现场防护员组织调度，在指定的安全绳之内施工。
18点50分，基坑浇筑完成。作业人员将未用完的物料，按要求堆码、覆盖整齐，安全有序的撤离营业线。这时，防护员廖桥明通知驻站联络员刘秋南登记销点，他们一天的工作才算结束。
（ 杨飞虎 摄影报道）
