武汉新港江北铁路武湖特大桥下部结构完工
2013-01-12 来源：中国网
去年12月31日，中国中铁七局集团四公司完成武汉新港江北铁路武湖特大桥最后一个墩身的浇筑任务，创造了该公司组建7年来桥梁下部结构施工最快纪录。
武湖特大桥是武汉新港江北铁路的控制性工程，全长3.5公里，共有812根桩、109个双线墩台。去年11月7日，武汉铁路局要求中国中铁七局集团四公司在年底前必须完成武湖特大桥下部结构施工任务。当时，特大桥还剩桩基212根、承台55个、墩身57个施工任务。施工面临许多难题，征地拆迁问题尚未解决等。
为了确保工期目标顺利实现，四公司倒排工期，合理安排人员和设备，保障物资供应，认真做好桩基、承台、墩身等工序的衔接工作。项目部员工迎难而上，每天24小时不间断作业，以最多一天完成7根桩、3个承台、2个墩身的速度，实现了武湖特大桥下部结构施工节点目标，为早日贯通武汉新港江北铁路奠定了基础。
