2011年9月15日，湖南省人民政府召开全省
危桥改造工作会议，专门部署危桥改造工作。全省交通公路部门迅速行动，积极推进危桥改造工作，截止2012年12月底，全省完成投资132586 万元，改造危桥1474座，完工1460座，其中农村公路既有的1398座五类危桥的改造任务全部完成。
据统计，2011-2012年全省共实施危桥改造1474座，概算总投资134174万元。其中，国省干线危桥76座，投资23581万元；农村公路危桥1398座，投资110593万元。除14座危桥改造项目因合同工期等原因需要延期外，其余1460座危桥的改造计划已全部完成。
危桥改造任务的如期完成，很大程度地缓解了农村公路桥梁的管养压力，消除了桥梁
安全隐患，进一步改善了全省路网、尤其是农村路网通行安全，推进了
农村公路协调发展，为广大农村地区提供了更加完善的公共交通服务，为人民群众的安全出行提供了强有力的保障。
湖南省交通运输厅主要采取了工作措施
一是建立健全制度，规范工程管理。出台了《湖南省普通公路危桥改造工程实施指导意见》等一系列工作制度和指导性文件，对危桥改造规划项目库与前期工作程序、技术标准、应急管理、资金落实、工程质量及安全管理、监督检查等方面都作出了明确规定，为危桥改造工程管理与危桥改造工作的顺利实施，特别是为确保危桥改造工程质量与施工安全提供了制度保障。
二是加强督导检查，确保质量进度。坚持每月一调度、半年全面督查，并将全省危桥改造工程情况和存在问题定期通报各市州人民政府。针对2012年上半年危桥改造工作进程快慢不一、总体滞后的现象，湖南省交通运输厅专门召开了全省危桥改造推进会，对危桥改造工作进行了再动员、再部署、再督促，认真总结阶段性工作，推广好的措施与做法。同时，对危桥改造任务重、进度滞后的市州进行专题调研督导，认真剖析原因，现场解决问题。
三是全面接受监督，实行阳光工程。对全省所有的危桥改造计划和补助资金安排在省交通运输厅门户网站和新闻媒体上进行公开；2012年5月、8月、11月三次在《湖南日报》开辟专版将各市州、各县市区的完成进展情况进行公开，接受社会及媒体的监督。
四是实行目标管理，严格考核兑现。在省人民政府2012年对市州政府的交通发展目标管理考核工作中，对危桥改造工作实行持半否决权，即：危桥改造任务完成了，按照正常考核进行；危桥改造没完成好，就算其他考核目标都完成了，也要扣减50%的奖励资金。这一项管理措施，既体现了省人民政府对危桥改造工作的高度重视，同时对各级政府和交通公路部门加快实施危桥改造工程也起到了有效的督促和激励作用。
