昨日中午11：40，450吨重的
海珠桥南跨成功出现在江面。1月15日，北跨也将走出“手术室”，回归原位。而远在汕头维修基地疗伤的中跨预计今年3月也将舶运到位，届时海珠桥主桥体系将全面恢复，计划8月底通车有望实现。
海珠桥边跨和中跨钢梁在“疗伤”时，业主单位委托第三方对钢梁进行检测，将不合格的钢结构进行更换，大约有30%原有的钢结构还可以继续使用。据了解，不能再用的钢结构也不会随便扔掉，而是会保留下来，作为文物进入博物馆，供市民参观。
记者了解到，对海珠桥桥墩的
加固维修，施工方还进行了中墩围堰基础片石清理施工，在进行此项施工时，还打捞起1949年被炸毁遗落在珠江中的老桥废旧钢梁。这些旧钢梁是在上世纪30年代海珠桥建桥之初所用的，这块钢梁也将被送进博物馆进行展览。
