10月14日16:36分，黄冈长江大桥最后一根斜拉索软牵引到位，世界上规格最大的斜拉索顺利挂上黄冈长江大桥主塔，黄冈长江大桥152根斜拉索全部挂设到位。
黄冈长江大桥是世界上公铁两用大桥中跨度最大的，设计的斜拉索也是世界上规格最大的，其中第17、18、19组索均由475根7毫米直径的平行钢丝组成，破断力达32356KN,创造了世界同类型桥梁新纪录。
黄冈长江大桥最后一组8根斜拉索分别由8台250吨液压千斤顶实施软牵引，行程达21米，最大牵引力达1400KN。承担黄冈长江大桥施工任务的中铁大桥局建设者始终把安全放在首位，制定了详尽的作业书和应急预案，终于安全顺利完成全部斜拉索挂索挂设，为加快全桥后续施工创造了有利条件。
最后一组斜拉索挂设完成后，会及时将其索力张拉到位，后期还将在桥面系或轨道铺设完成后适时对斜拉索索力进行调整，以使每一根斜拉索处于最佳工况，确保大桥的安全运营。
