入夏以来黄冈长江大桥面临的“高空、高温、高水位”带来的困难没有减缓黄冈长江大桥快速施工的步伐。尽管黄冈长江大桥主桥钢桁梁截面为上宽下窄的倒梯形，结构新颖，主桁杆件倾斜度大，空间斜主桁倾斜角度达居世界同类型桥梁之最。但中铁大桥局黄冈长江大桥的建设者们以科技创新给力，凭借钢梁架设的9项科技攻关成果，使钢梁架设施工速度不断加快。截止7月30日，黄冈长江大桥主跨42节间钢梁已架设完成34个节间，完成81%，仅余8个节间就可实现主跨合龙，两个边跨也仅剩一个节间便可架上辅助墩；斜拉索已完成104根，超过百根大关。据中铁大桥局黄冈长江大桥项目部负责人介绍，预计九月中旬主跨钢梁合龙、国庆前钢梁全部架设完毕的工期目标一定可以实现。
1、7月28日中午，黄冈桥工地突降雷震雨，大雨过后，灿烂的阳光撒在钢梁上，分外美丽。
2、夕阳中，工人们用倒链将门联调整到位；
3、3号主塔主跨第17节间钢梁的门联架设到位；
4、风景这里独好；
5、主跨只剩8个节间就可顺利合龙；
6、边跨只有一个节间便可架上辅助墩；
7、斜拉索已经挂完104根；
8、夕晖未散，新月高悬，两面斜拉索如两幅巨大的竖琴弦，合奏出壮美的旋律；
9、夜色中即将合龙的黄冈长江大桥，宁静而又充满律动。
