进入2月份以来，中交二航局琅岐闽江大桥项目部乘大干90天的东风，采取得力措施，加快施工步伐，220米高的主塔施工干得热火朝天，现场一派大干快上的新局面全面打开。
琅岐闽江大桥及接线工程起于104国道，向西接亭江互通与沈海高速公路相接，向东跨越闽江经琅岐互通分别接环岛路、通和路，全长8437米。其中，琅岐闽江大桥长2675米，主桥长1280米，主桥桥面宽28.7米，跨径680米，位居全国同类桥梁前五名、世界前十名。
由于琅岐闽江大桥临近闽江入海口，水流湍急，涨潮、退潮快，河床地质条件恶劣，施工异常艰难。为保证工程质量和进度，项目部自进场以来，精心组织，科学统筹，严格落实工程质量三检制，制定了详细的施工进度计划，落实责任目标，多次组织专项会议，以质量安全为先，有效确保了工程前期施工优质高效地进行。
截至4月24日，琅岐闽江大桥3号主塔上、下游塔柱均完成了第12节段混凝土浇筑（累计高度54米），施工进展顺利。主桥边辅墩（0#、1#、2#）施工均在紧张进行，1#墩完成了近20米塔身混凝土浇筑，2#墩承台已经完成浇筑，0#墩正在进行承台施工。由于征地拆迁的原因，大桥引桥部分暂未动工。据悉，引桥部分征地拆迁工作有新的进展，预计在5月份可以进场开钻。
目前，琅岐闽江大桥主桥工程已全面动工，项目部全体员工正以百倍的干劲、崭新的精神面貌掀起大干高潮。（文/周海川）
