根据《巴中市综合交通枢纽发展规划（2011-2020）》，到2020年，巴中将建设形成“七射一绕”的
高速公路网络，市域高速公路达到416.3公里，高速
公路网密度达3.38公里/每百平方公里。
“七射”指巴中至广元、巴中至陕西、巴中至达州、巴中至南部（成都）、巴中至广安至重庆、巴中至万源和巴中至绵阳高速，共7条射线高速公路，总长416.3公里。
“一绕”指由巴中至广元、巴中至陕西、巴中至达州、巴中经广安至重庆4条高速公路构成巴中绕城高速公路，总长60公里。
“巴广（元）、巴陕、巴达、巴南、巴广（安）、巴绵、巴万7条高速公路均属于《四川省高速公路网规划》中规划实施的项目。”市交通运输局相关负责人介绍，目前除已建成的巴广高速和在建的巴中-南部高速公路、巴中-达州高速公路、巴中-陕西高速公路、巴中-广安-重庆高速公路外，
总里程83.7公里、总投资87.78亿元的巴中-万源高速公路将于2013开建，2016年完工；总里程31.2公里、总投资26.88亿元的巴中-绵阳高速公路将于2014开建，2017年完工。巴中至广安至重庆高速公路和巴陕高速公路共同组成北至陕西、内蒙古，南下重庆、贵州及东南亚地区的公路大通道，是沟通汉中与重庆最直接的道路。巴中至通江至万源高速公路连接巴中市区与通江县，是通江县对外联系的唯一交通大通道，对带动老区资源开发和脱贫致富具有重要意义。巴中至通江至万源高速公路和巴中至绵阳高速公路共同构成了四川盆地经巴中的“东向出川通道”，直接沟通重庆渝北地区。巴中绕城高速公路服务于过境交通和巴中主城区对外交通的快速集散，实现多条高速公路间交通流的有效转换，缩短绕行距离。
规划期间共建成高速公路6条，总里程369.3公里，总里程398.5亿元。规划期末，高速公路总里程达到416.3公里。到2020年，“七射一绕”高速公路网全面建成。通过“七射一绕”高速公路网规划建设，将极大提升巴中对外承接广域路网的能力，巩固巴中市在成都、重庆、西安西三角区域枢纽地位，进一步促进巴中市由地理区位劣势向交通区位优势转变，到规划末期，形成由南（充）巴汉高速公路和南（充）巴汉铁路至西安；由绵巴万高速公路和铁路经绵阳至成都，由成南（充）巴高速公路至成都；由巴达高速公路和铁路经达州至重庆，由巴广（安）重高速公路至重庆的交通路网；巴中市至周边毗邻地市州的交通能力也显著提升，巴中成为川陕渝重要的
交通枢纽联结地。
