中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。
苏州是著名的水城，有东方威尼斯之称。城内河道纵横，桥梁众多。唐代诗人杜荀鹤云：“君到姑苏见，人家尽枕河。古宫闲地少，水港小桥多。”就是描述苏州古城水多桥多的景象。
富观桥是同里最富有神话色彩的古桥，建于元至正十三年。在此桥的龙门石上，有一幅惟妙惟肖的“桃花浪里鱼化龙”的石雕。传说这条鲤鱼在三月桃花水发的时候，乘风破浪奋力跳跃，想跳过龙门脱去凡胎而进入仙界，可就在它奋力跃出水面的时候，桥上走来一为如花似玉的姑娘，鲤鱼凡心一动，结果已跳过龙门的头部变成了龙头，而龙门外的半身仍旧保留了鱼身。
上津桥位于苏州阊门外枫桥路东首，跨阊门古运河，桥的修建年代无考，清代中期地方典籍偶有提及，但均不言其历史沿革。仅见桥身西南侧金刚墙上刻有“丙寅年河道会重建”，“上津桥口北口公埠”等字。以此推测，桥可能重修于清同治五年（1866年）。1984年又修。此桥为单孔拱桥，花岗石砌筑，南北走向，全长42.45米，净跨12.2米，矢高5.9米，中宽3.7米，七排拱券石并列。桥额书“上津桥”三字。桥栏砖砌，条石压顶。两坡铺设条石踏步，南29级，北3l级。从阊门外广济桥上西望，上津桥和沿河民居组成富有水乡情趣的特有景色。现为市文物保护单位。
如春秋时的临顿桥、乌鹊桥、斟酌桥；汉代的顾家桥；三国时的渡僧桥；南朝的悬桥和天后宫桥。唐代，苏州的桥梁鳞次栉比，遍步大街小巷，白居易有：“绿浪东西南北水，红栏三百九十桥”之句。宋代，据当时的《平江图》著录，有桥梁359座。明清两代，由于部分河道填塞，桥梁有所减少。据《苏州府志》载，明代有桥梁300座。清代311座。直到民国时期仍有349座（《吴县志》）。现在，随着城市建设地不断发展，苏城内外共有桥梁近千座，其中古城内现存古桥168座。可以说苏州是我国乃至世界上桥梁最多的城市。
苏州桥梁的建造，上溯春秋，下及明清。虽然历史与时间在她静静的流水中悄悄地流逝，但古桥文化却越来越沉淀越来越凝重。
是她让我们明白，即使是最繁华的都市，也总有那么一角的寂静与安详。与时间共在，与古文化共在.......
