索桥，也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。古书上称为絙桥、笮桥、绳桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。过索桥感觉非常惊险，正如古人形容过索桥的那样：“人悬半空，度彼决壑，顷刻不戒，陨无底谷。”
索桥原始于“笮”，实为古羌人笮部落的发明。最早用一根或两根竹索，渡河时将半圆形溜筒子反扣在竹索上，下吊一个竹篼，人坐其中，便顺着竹索悬空溜过河去，故又叫溜桥。著名的都江堰安澜桥（珠浦桥）是我国竹索桥的杰出代表。还有茂县联合桥，汶川威州桥过去皆是大型竹索桥中佼佼者。而龙门山麓，邛崃山麓，盆周山区沟河的湍流上，历史上布满了这种最具四川特色的古桥。
索桥中还有铁索桥。最著名就是泸定县的泸定桥，桥身由13根铁索链组成，上铺木板，建于清康熙44年。净跨达100米、宽3米，工程历时5年。尽显了我国古代高超的桥梁工程技艺。1935年红军在此飞渡，它从此名闻遐迩。藤编织的索桥也称索桥。
有专家考证，中国最早及现存最早的索桥都在成都。最早者是秦李冰任蜀守时（公元前251年）建于城南的笮桥。现存最早者当然只有都江堰二王庙前横跨岷江的安澜桥。安澜桥古名“珠浦桥”。宋代以前就有了，历时千多年，虽不断维修，但全承古制。桥长340米，宽3米，8孔。桥索用细竹篾编成5寸竹索24根，上铺木板，布置精巧，匠心独具，不愧为我国古桥中的奇葩。
（文字摘自《四川日报》文章 文/图由
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