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小跨吊桥设计

2011-01-06　

悬索桥是指以主缆受拉为主要承重构件的桥梁结构。在桥梁设计时，当需要桥梁跨度在600m及以上时，总是首选悬索桥这一经典桥型。其原因是，以高强钢丝作为主要承拉结构的悬索桥具有跨越能力大、受力合理、最能发挥材料强度和造价经济等特点，同时还以其整体造型流畅美观和施工安全快捷等优势而倍受推崇。我国是悬索桥的发源地，古代悬索桥的修建比欧洲早1000多年。现代悬索桥建设以高速公路为契机，揭开了新的历史篇章

　　悬索桥按有无加劲梁可分为无加劲梁和有加劲梁悬索桥两种。现代大跨度悬索桥都是有加劲梁的，根据已建和在建大跨度悬索桥的结构形式，悬索桥有美国式悬索桥、英式悬索桥、日式悬索桥、混合式悬索桥几种。现代悬索桥通常由桥面系、桥塔、锚碇、主缆、吊索、加劲梁及鞍座等主要部分组成。悬索桥的计算理论有传统的“弹性理论”、挠度理论和有限位移理论。

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